Annyi a klasszikus vas, hogy akár unalmas is lehetne, de szerencsére az új XSR kicsit sem az.
Az oktatás és a vezetéssegítő rendszerek elterjedése segíthet csökkenteni a balesetek számát.
Jóstehetség nélkül is megmondja bárki, hogy az új R bejön majd a kezdő és újrakezdő pilótáknak.
Elit klubhoz csatlakozott a Tracer – önállóan gyorsít és fékez a Yamaha újdonsága.
A motorversenyzés Olümposza a MotoGP, de a csúcs nem adja könnyen magát.
Már 18 éves kortól, kezdő jogsival is vezethetőek az új kalandmotorok.
Megint zörög a haraszt, és a pletykák egy forradalmian új Yamaha R1-ről szólnak.
Szebb és sokoldalúbb lett a két XMAX, de egészen jövő tavaszig várnunk kell a megjelenésükre.
Levédette a Yamaha az YZF-R9 nevet, sőt a hozzá tartozó logót is. Jön az új sorhármas?
Kétszáz kiló alatti tömeggel és 119 lovas csúcsteljesítménnyel érkezhet a japánok újdonsága.
A gyári csapatok fejlesztéseivel teheted még jobbá, gyorsabbá a motorod?
Azért olyan népszerű a TMAX, mert valóban egyesíti a különböző motorok legjobb tulajdonságait.
Mit szólnál, ha a garázsodban állna Toprak Razgatlioglu edzőmotorja?
Csak pár mozdulat, és máris megvan az új, ideális üléshelyzet.
Valaki bedobott egy bátor ötletet a Yamahánál, és csodák csodájára meg is valósították.
Két- és négykerékű sárdagasztók érkeznek a Yamahától.
Az új, erősebb XSR szinte tökéletes, villámgyors naked, csak régies köntösben.
Ezt is megértük: az olasz Carabinieri japán motorkerékpárokat szerez be.