Közös motorozással tisztelegnek a nemrég elhunyt bajnok előtt. Csatlakozz te is!
Pontosan ugyanaz a dobogó, mint korábban, leszámítva az egyre jobban szenvedő Bagnaiát.
Akárcsak a világbajnokság, a közös teszt is a Razgatlioglu-Bulega csatáról szólt.
Hasznos volt a figyelemfelhívás, sorban jöttek a nevezések, de ez is kevés volt a sikerhez.
Rég láttuk már ennyire kiegyensúlyozottan motorozni Marquezt. Mindkettőt.
Két Marquez az élen, Acosta brillírozik, de Bagnaia nem jutott be a legjobb 10-be.
Évente csak néhány napon léphetnek pályára a kétkerekűek.
A sorsfordító döntés, amiért még saját bátyja is bírálta Toprak Razgatlioglut.
Sorra jönnek a jelentkezések, szépen lassan összeállnak a csapatok az idei futamra.
Ráadásul a márka másik pilótája, Fernandez is súlyos sérüléseket szenvedett.
Magnus Carlsson alaposan feladta a leckét a többi stuntridernek.
Jól áll a KTM, erősek az újoncok, de ennél is nagyobb szenzáció körvonalazódik a háttérben.
Megkezdődött a munka: három hét múlva elrajtol a 2025-ös világbajnokság.
Megkezdődött a nyolcezer kilométeres sivatagi rali.
Minden jel arra mutat, hogy előbb-utóbb élőben láthatjuk a gigászok csatáját.
Tavaly indult először, és rögtön nyerni tudott – idén ismételne a Harley-Davidson pilótája.
Már önindítós motorokkal jártunk, amikor a világbajnokok még javában tologatták a gépeket.
Tamás Lora és Zanócz Noel eredményeit ismerték el a szakújságírók a 60 éve alapított díjjal.