Az SV és az X jelzésű café racer is sokkal kedvezőbb áron kapható, de csak a készlet erejéig.
Holnap Debrecenben csapnak össze a világ leggyorsabb motorosai a flat track-vb-címért.
Az volt a cél, hogy teljesítse a környezetvédelmi előírásokat, és emellett vonzóbbá is váljon.
Álomszerűen indult a verseny, de a műszaki hibák sok csapat számítását keresztülhúzták.
Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
Dobogóra állhatott a magyar pilóta a Hockenheimben rendezett összecsapáson.
Jóval kevesebbe kerül a házon belüli kihívónál, és még mindig remek ajánlat a jó öreg SV650.
Immáron hatodik alkalommal rendezték meg a busások hazai összejövetelét.
Immáron sorkettesek, de ugyanolyan sokoldalúak, mint a legendás V2-es elődök.
Már a részletes program és az előadók listája is felkerült az esemény oldalára.
Tucatnyi programmal készülnek a szervezők a háromnapos márkatalálkozóra.
Meglepő, hogy pont ebben az evidens kategóriában nem született még világrekord. Egészen eddig.
A vadonatúj és a legismertebb klasszikus Suzukik is felsorakoznak a júniusi találkozón.
Azoknak készült, akik túrázás közben sem szeretnének lemondani a kanyarvadászatról.
A GSX-R-ben már bevált módszerrel tennék ütőképesebbé az új motorokat.
A tavalyi, nagy sikerű program után idén az ország szívében rendezik meg az eseményt.
Legalább akkora szenzáció a GSX-S1000GX megjelenése, mint az első GSX-é volt a 80-as években.
Húsz év alatt megduplázódott a nagymotorok száma Magyarországon.