Szinte hihetetlen, hogy a sportos TMAX-ok már 25 éve róják Európa és a világ útjait.
Két év alatt több mint másfélszeresére nőtt a nagymotorok forgalma Magyarországon.
Videó: a 39 évesen visszavonult pilóta újra sisakot húzott, hogy megcsinálja a lehetetlent.
Az MT továbbra is az egyik legsokoldalúbb csupaszmotor, de milyen lesz Y-AMT váltóval?
Jóllehet, csak holnap kezdődik az EICMA, de a Yamaha máris bemutatott két új modellt.
Könnyebb összegyűjteni, hogy mi nem változott, olyan sok ponton fejlődött a Yamaha túragépe.
A sorhármasok után a kisebb Yamahák tulajdonosai is élvezhetik az új technika előnyeit.
Szinte ugyanannyiba kerül, mint az XSR, holott könnyebb és kifinomultabb a riválisnál.
Holnap Debrecenben csapnak össze a világ leggyorsabb motorosai a flat track-vb-címért.
A pletykák és a generált képek után végre láthatjuk a Yamaha sportmotorját.
Látványosabb az előző R1-nél, és a hétvégén az is kiderül, hogy mennyivel lett gyorsabb.
Álomszerűen indult a verseny, de a műszaki hibák sok csapat számítását keresztülhúzták.
Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
Örök értékek csábító csomagolásban – jellemezték a díjnyertes sorhármast.
Akkor is Kenny Roberts-nek érezheted magad, ha nincs térdkoptató a ruhádon.
A sztárpilóta úgy érezte, kinőtte a Bronz kategóriát, és idén egy osztállyal feljebb indult.
Nem a valaha épített legszebb motor, de füst helyett csak vízpára távozik a kipufogóján.
A kéziváltó, ami automatikusan is működhet, de végig Te döntesz. Megérkezett az új MT-09.