Visszavonul az egyetlen márka, mely rajthoz állt az összes eddigi Dakar-ralin.
Hatalmas üzemanyagtartály és terepralis erények – ez a legújabb Ténéré.
Brillírozott a Honda és a Yamaha, de a Ducatival is számolni kell 2022-ben.
A pályázók továbbra is vehetnek YZF-R6-ot, igaz, csak egyféle fényezéssel.
Ősszel még prototípus volt, de idén már a boltokba kerülhet az új Ténéré 700 Raid.
A Kawasakival közös, hidrogénes motorok mellett saját elektromos gépekkel is támad a Yamaha.
Rendhagyó utat választott a két japán gyár az elektromos motorok energiaellátására.
Hány szelep túl sok egy hengerbe? A Yamaha szerint hét sem túlzás, de azért akadnak hátrányai.
Örömteli hírek érkeztek a magyar pilótáról: teljes szezont fut 2022-ben a világbajnokságon.
125-ös retrógéptől a literes nakedig – sok új modellel vág neki a Yamaha a következő szezonnak.
Könnyebb és erősebb lesz a Yamaha sportos kéthengerese az új kipufogóval.
A Rossi-átirat után itt az újabb látványos R1, amit a vb-győztes török segít népszerűsíteni.
Jól néz ki a festés, de nem ez a lényeg: a VR46 gyakorlatilag egy kész WSBK-versenymotor.
Csapatban és egyéniben, GP-n és Superbike-ban is diadalmaskodtak a hangvillások.
Több mint kétmillióan látták az első részt, így nem volt kérdéses, hogy jön a folytatás.
Kívül-belül megújult a kategória legkönnyebb modellje, a TMAX.
Még erősebb lett és szebben dalol a Yamaha nagyágyúja.
Öt évvel az első XSR bemutatása után itt az utód – igazán lenyűgöző jelenség.