Több fontos újdonsággal rukkolt elő a KTM-csoport egyik legerősebb márkája.
Lehullt a lepel, és egy valódi kalandmotorral lepte meg a rajongókat a Husqvarna.
Hivatalosan még be sem mutatták a Norden 901-et, de már tesztelik a modell kisebb változatát.
Megint nyeregbe pattant az ötszörös Dakar-győztes, hogy kipróbálja az új Nordent.
Elindult a Norden-videósorozat, és már az első részben láthatunk néhány részletet a motorról.
A névválasztás kicsit snassz, de minden más kimondottan érdekes a motoron.
Kiemelkedő teljesítmény/tömeg arány és igencsak vagány formaterv jellemzi az osztrák-skandináv márka újdonságát. Alig 150 kilós lett a márka tegnap bemutatott, A1-es gépe.
Máris újabb érdekességek tűntek fel a láthatáron: Harley-Davidson, Honda és Husqvarna – ezekre számíthatunk a következő hetekben. Bónuszként itt egy vadonatúj videó is a Busáról.
Immáron biztos, hogy félliteres modellekkel bővül a KTM és a Husqvarna kínálata, bár az erőforrást nem Ausztriában, hanem Indiában fejlesztik az újdonságokhoz.
Most már biztos, hogy érkezik az új kalandmotor, sőt a hírek szerint rögtön két 901-es Husqvarnával gazdagodik az európai motorpiac. Házon belüli ellenfelet kap a KTM?
Tavaly a KTM fennhatósága alá került a Gas Gas, ami egyben azt is jelentette, hogy a Husqvarnáéhoz hasonló jövő vár a spanyol cégre. A frigy első kézzelfogható jele a most bemutatott két szépség.
Mit ér a kiváló enduró, ha folyton az erdő mélyén, mindentől távol fogy ki az apró tank? A Husqvarna mérnökei gondoltak egy merészet, és kiadták az 500 kilométeres hatótávú 701 LR-t.
Quintanilla ma olyan hajrát mutatott be, hogy azzal felére csökkentette hátrányát a hondás Brabec mögött. Persze ettől még az amerikainak áll a zászló - holnap minden eldől a Dakaron.
Úgy tűnik, a kétkerekű SUV lesz az új trend, legalább is erre utal, hogy a Ducati és a Husqvarna is előrukkolt egy formás, középméretű kalandmotorral.
Tegnap hivatalosan is megerősítették, amiről már régóta pletykáltak: gyakorlatilag összeolvad a Husqvarna, a KTM és a GasGas. Erős terepes arzenál kerül egy kézbe.
Új elektromos platformon dolgoznak az indiai Bajaj mérnökei a céghez tartozó KTM és Husqvarna fejlesztőivel. A tervek szerint 2022-ben jöhetnek a villanyos modellek.
Immáron hivatalosan is megerősítették, hogy elérhető lesz az önműködő Rekluse kuplung a Husqvarna két sikermodelljéhez, a Vitpilen és Svartpilen 401-hez.
Tavaly több mint kétszáz licences versenyző állt rajthoz a Husqvarna-Maurer Enduro és Endurocross Országos Bajnoki Kupasorozataiban, akik a hétvégén vehették át díjaikat.