Erősen kezdett a Yamaha: a négy legkelendőbb túrasportmotorból három Tracer-logót visel.
Egy hétvége a Gerecse legszebb útjain az új Yamahák társaságában. Jelentkezz most!
Ott folytatja, ahol tavaly abbahagyta: toronymagasan vezet a megújult Yamaha XMAX.
Kettős Yamaha-győzelem és a nagy bejelentés – Vinales idő előtt elhagyja a hangvillás csapatot.
Tudod, hogyan született meg az első különolajozású, kétütemű motor? A Yamahánál tudják.
Az új Yamaha kinézeténél csak a teljesítmény/tömeg aránya durvább.
Quartararo vezet, de nyomasztó, hogy kizárólag Ducatik sorakoznak mögötte.
Szándékosan vagy sem, de idő előtt megjelentek az R7-ről készült fotók.
Úgy tűnik, a 125-ös kategóriában is a neoretró a legerősebb hívószó.
Most már biztosan jön az R7, és izmosabb lesz a csupasz változatnál.
A prototípus után itt a végleges, gyártásra váró változat.
Ugyanott esett, mint tavaly, és nem emlékszik pontosan arra, hogy mi történt.
Három éven belül megjelennek a Honda hangtalan, cserélhető akksis gépei.
Látványos videó arról, hogy mit él át a versenyző a navarrai pályán.
Tavaly egyik nagyrobogóból nem adtak el olyan sokat Magyarországon, mint az X-MAX 300-ból.
Kétszázezer kilométer után szétesnek a motorok? Egy 125-össel nem lehet túrázni? A kis Yamaha YBR és Béni mindkét állítást megcáfolta – még Gibraltárra is eljutottak együtt.
Mindkét futamot megnyerte és 14 ponttal vezeti a bajnokságot a Yamaha R1-gyel induló Kovács Bálint. Így látta az ifjú magyar motoros a Spanyol Superbike elmúlt hétvégi versenyeit.