Digitális platform váltja az EICMA-t?
Újabb gyár jelentette be, hogy a kölni, valamint milánói seregszemle helyett online bemutatókra helyezi a hangsúlyt. Vajon túlélik a járványhelyzetet a nagynevű kiállítások?
9Európában rendezik a következő BMW GS Trophyt
A közelünkben, mégis vadregényes helyszínen zajlik a következő BMW Motorrad International GS Trophy. Ezúttal is van lehetőség versenyen kívül bejárni a lenyűgöző útvonalat.
Miként alakult a nagymotorpiac 2020-ban?
Tavaly a Magyarországon eladott motorok több mint fele 500 köbcenti feletti volt, azaz továbbra is dominálnak az A-s jogsival vezethető modellek. A márkasorrend is érdekesen alakult az osztályban.
A Honda, a Yamaha és a BMW tarolt Európában
Érdekes kettősség: a Honda veszítette a legtöbb vásárlót a járvány sújtotta, 2020-as szezonban, de így is a japán gyártó adta el a legtöbb motort az öreg kontinensen.
9Így születnek a rendőrmotorok
A bárki által megvásárolható R 1250 RT-re épülnek az új rendőrmotorok, de számtalan módosítást végeznek rajtuk, mielőtt megkapják a villogókat. A zsaruk is aktívan beszállnak a fejlesztésbe.
1Rendhagyó sorrend az osztrák motorpiacon
Ádáz csata folyik a legkelendőbb motorkerékpár címéért Ausztriában. A nagyok között a BMW csatázik a KTM-mel, míg a nyolcadlitereseknél a Brixton okozhat meglepetést.
Átdolgozták az R nineT erőforrását
Rendhagyó utat választottak a bajor mérnökök az Euro 5 teljesítéséért vívott harcban. Új hengerfejjel, kisebb csúcsteljesítménnyel, de nyomatékosabb erőforrással folytatja pályafutását az R nineT.
17Megjelent a 2021-es BMW G 310 R
A kis GS után bemutatták az egyhengeres bajor csupaszmotort is, mely Euro 5-ös erőforrással, szebb külsővel és néhány hasznos extrával folytatja pályafutását.
2Újabb változat érkezik az R 18-ból
Csak néhány hete kapható a gigantikus R 18, de máris két újabb változatáról hullt le a lepel. Nem kérdés, hogy a tengerentúli piacot célozzák meg az új Transcontinental kivitellel.
22Megváltoztak a hazai motorpiac erőviszonyai
Néhány éve még úgy tűnt, semmi nem veszélyezteti a crossoverek első helyét az új motorok rangsorában. Mára ez alaposan megváltozott, jönnek fel a nakedek és a robeszok.
53Bemutató: BMW S 1000 R
Úgy vált jóval könnyebbé és gyorsabbá a bajor csupaszmotor, hogy közben csökkent a károsanyag-kibocsátása és hasznos extrákkal gazdagodott.
10Két új csupasz BMW érkezik
Nagy a titkolózás, de az már biztos, hogy rögtön két nakedet, azaz bajor megfogalmazásban csupasz Roadstert mutatnak be néhány napon belül.
8BMW CE 04
Szinte már gyártásra kész a márka városi elektromos motorja, a CE 04. Egyértelműen az volt a cél, hogy az új járgány egyszerre legyen közlekedési és kommunikációs eszköz.
28Teszt: BMW R 18
Úgy lett igazán retró az R 18, hogy közben erő és kezelhetőség terén is fityiszt mutat a vetélytársaknak. Szinte tökéletes gép, és - a hibái ellenére is – nagyon könnyű beleszeretni.
5Megjelent az R 18 túraváltozata
Megelégedhettek volna a bajorok néhány látványos extrával, ám nem álltak meg itt, és gazdagabb felszereltséggel és más módosított futóművel dobták piacra az R 18 Classicot.
28Bemutatták az új BMW R 1250 RT-t
Új elektronikus felfüggesztés, még profibb kipörgésgátló és tabletméretű, minden eddiginél sokoldalúbb műszerfal debütált ma a 2021-es R 1250 RT-n.
313D-nyomtatott alkatrészek a Superbike-ban
Miként érheti el egy csapat, hogy minden tartalék alkatrész azonnal elérhető legyen? Erre nyújt megoldást, ha a pálya mellett fejlesztik és 3D-nyomtatóval állítják elő a motor egyes részeit.
8Megjelent az új BMW G 310 GS
Elsősorban környezetvédelmi okai voltak a modellfrissítésnek, de ha már elkezdték, nem végeztek félmunkát a bajorok. Szebb, egyben jobb is lett a legkisebb GS.