A bajor gyártó még egy jó darabig nem készít önvezető motort a nagyközönségnek, de az önálló boxerből nyert technikák hamarosan megjelenhetnek a rendszámos gépekben is.
Olyan gépet keresel, amivel garantáltan nem okoz gondot napi három-négyezer kilométert motorozni? Itt van egy, ami már bizonyított, ráadásul többször is.
Az utángyártott alkatrészeket készítő vállalatok ma már elképesztő ütemben termelik az olyan hozzávalókat, melyekből szinte bármilyen stílusú motort építhetünk - ez esetben egy légies és könnyű BMW-superbike-ot.
Remekül alakult a bajor gyártó idei szezonja, pedig az igazán fontos kulcsmodellek csak nemrég bukkantak fel, mint például a már hazánkban is elérhető R 1250 GS Adventure.
Az egyedi motorok japán specialistája, a Custom Works Zon bemutatta legújabb művét, a BMW Motorrad megbízására készült modellt, melynek igazi különlegessége, hogy a bajorok vadonatúj, nyomórudas boxer-prototípusára építették.
Ismét megrendezik a világ legnagyobb, egyedi motorkerékpárokat felvonultató eseményét a németországi Bad Salzuflenben, melyre a bajor gyártó is több mint egy tucat különleges csemegével készül.
A TomTom az EICMA-n jelentette be, hogy közös útra lépett a bajor gyártóval - új termékek és fejlesztések egész sorával örvendeztették meg a motorosokat.
A bajor gyártó hét évvel ezelőtt a C 600 Sport és C 650 GT piacra dobásával új kategóriát hozott létre termékpalettáján, mégpedig városi mobilitás jeligével. A családot most tovább bővítik, mégpedig egy újabb kényelmes, jól felszerelt és praktikus robogóval.
A BMW-nél rendkívül optimisták a jövőt illetően, ami nem is csoda, hiszen Milánóban olyan nagyszerű újdonságokat állítottak csatasorba, mint az S 1000 RR, az F 850 GS Adventure, az R 1250 GS Adventure vagy épp az R 1250 R.
Ma délelőtt tartotta sajtótájékoztatóját a bajor gyártó Milánóban, ahol hat új modellről rántották le a leplet, egyebek mellett a megújult gyorsasági gépekről.
A Panigale és a BMW S 1000 RR érkezése alaposan felrázta a gyorsasági motorok osztályát, így a noalei mérnökök sem pihentek, és piacra dobták az RSV4 eddigi legdurvább változatát.
Csurig tankolva sem lesz kétszáz kiló, teljesítménye pedig jelentősen nő, és nem csak ez az újdonság a 2019-es RR kapcsán.
Mindössze egy hét van hátra az EICMA motorkiállításig, ám a lesifotósok nem bírtak magukkal, s már a hivatalos bemutató előtt lencsevégre kapták a bajorok érkező újdonságát.
Az a megtiszteltetés ért, hogy Portugáliában elsők között próbálhattam ki napjaink legnépszerűbb motorjának új, minden eddiginél erősebb változatát, a BMW R 1250 GS-t. Mikor útnak indultam, még nem gondoltam, hogy ilyen kihívások várnak rám.
Spanyol lapértesülések szerint hamarosan egy új modellel bővül a BMW kínálata. Íme, a temérdek extrával izmosított C 650 Motorsport!
Nem akarnak lemaradni az olaszok a BMW mögött, így aztán ők is frissítik jelenlegi endurós palettájuk nagyágyúját, ami legfontosabb változtatásként új erőforrást kap.
A bajor gyártó jövőbemutató kezdeményezésbe fogott: kötöttségek nélkül, rövid időre is bérelhet motort, aki kipróbálná valamelyik BMW-t.
A bajor gyártó mindenki nagy meglepetésére nem várta ki az EICMA motorkiállítást, s már most lerántotta a leplet új, változó szelepvezérlésű boxereiről.