23Teszt: BMW R 1250 RS
Ha nem lenne olyan sok crossover és túraenduró, szinte minden világjáró túrasportmotorokra voksolna. Azok között pedig elég erős etalon az R 1250 RS, már ha megtaláljuk rajta a helyünket.
5Karbon váz és lengőkar a BMW-től
Noha készült már karbonvázra és -lengőkarra épült közúti motor, nevezetesen a Superleggera, a BMW friss szabadalma mégis egyedülálló. Kérdés, hogy valaha megvalósul-e.
20A BMW 2021-es modelljei
Mivel a most bemutatott gépek többsége tavalyi fejlesztés, éppen csak finomították őket. Az S 1000 RR és S 1000 XR is hasznos extrákkal és új fényezésekkel igyekszik felhívni magára a figyelmet.
9Bemutató: BMW R 18 Dragster
Az nem meglepő, hogy éppen Roland Sands építette át az R 18-at, de a végeredmény annál inkább. Új váz és idomzat, no meg egy típusidegen, masszív első villa uralja az összképet.
4Lencsevégre kapták a 2021-es G 310-et
Elcsípték a 2021-es G 310 R-t és GS-t, és a képeket látva úgy fest, igencsak végleges változatokról van szó. Valószínűleg az Euro 5 norma a módosítások oka, de persze nem csak az erőforrás változik.
8Megjelent a GS széria 40., jubileumi kiadása
A negyvenéves évforduló alkalmából megjelent a BMW F 750 GS, BMW F 850 GS és BMW F 850 GS Adventure egyedi külsővel tiszteleg a Peres Lászlóhoz fűződő ős előtt.
9Bemutatkozott a BMW és a Bosch ACC-rendszere
Ezentúl nemcsak autókban, hanem motorokban is élvezhetjük az aktív sebességtartó nyújtotta kényelmet és – főként – biztonságot. A legjobb, hogy simán felülírható, ha például álló kocsik között gurulnánk el.
6Új motorkölcsönző alkalmazás
Ha külföldön nyaralsz vagy dolgozol, és motoroznál egyet, a Rent a Ride segítségével gyorsan motorhoz juthatsz. Mi több, kész túratervek is elérhetőek, hogy gyorsan megtaláld a környék legjobb útjait.
16Touring Edition akció az S 1000 XR-re
Több százezres kedvezmények XR-re, R-re és GS-re, de csak a kifutó széria erejéig. Most sokat spórolhatsz, ha túrára kész motort vennél.
2A lábváltó és az első villa megjelenése a motorokon
Idestova 84 évvel ezelőtt, 1936-ban jelent meg a BMW R 18 formatervéhez alapul szolgáló R 5. Egy egész sor műszaki újdonság volt a gépen, beleértve az akkor még szokatlan lábváltót is.
34Hosszabb garancia a bukósisakokra
Kettőről öt évre nő a BMW bukók jótállása, ráadásul ez nem csak a jövőben vásárolt fejvédőkre vonatkozik - visszamenőleg is érvényes a verseny-, túra, enduró- és robogósisakokra.
13M Performance alkatrészek már motorra is
Az autókhoz hasonlóan a motoroknál is ugyanaz a cél: az M-alkatrészekkel szebbé és gyorsabbá tenni a gépet. Szénszálas burkolatok és állítható alkatrészek sorakoznak a kínálatban.
17Egyedi építésű BMW R nineT
Ha nem is az eredeti tervek szerint, azaz egy motorkiállításon, de csak leleplezték az orosz Zillers motorépítő brigád legújabb gépét. Ha megtetszik valakinek, tudnak még gyártani pár darabot.
3A BMW és a KTM is kihagyja a motoros seregszemléket
Olyan frappánsan zajlottak az elmúlt hetek online motorbemutatói, hogy a fontosabb gyártók máris jelezték: 2021-es leleplezéseik is a virtuális térben zajlanak majd, és nem az EICMA-n.
82Bemutatkozott a BMW R 18
Nemes egyszerűséggel a „valaha épített legerősebb BMW-boxerként” harangozták be az új R 18 cruisert. Ma végre lehullt a lepel, és sok fontos részlet kiderült a többféle kivitelben bemutatott óriásról.
21Teszt: BMW S 1000 XR
Erősebb és tíz kilóval könnyebb lett, valamint új vázat kapott a németek crossovere, az S 1000 XR. Szinte hihetetlen, hogy messze túlszárnyalta elődjét, pedig magasan volt a léc.
22Teszt: BMW F 900 XR
A motor legyen csutkakormányos, de minimum izgalmas naked – mormoltam magamban, hogy ne kelljen bevallanom: a csupasz 900-as után jobban élvezem az XR-t, pedig nem az én stílusom.
11Hamarosan leleplezik az új R 18-at
Azt már tudjuk, hogy forgatónyomaték terén fityiszt mutat a vetélytársaknak, de kérdés, hogy miként fest és mennyibe kerül a valaha gyártott legnagyobb boxer. Hamarosan minden kiderül.