Az automatikus kuplung segíti a pilótát, vagy csorbítja a motorozás élményét? Kiderítettük.
A rekorder, mely éveken át volt a Honda legnagyobb darabszámban eladott motorkerékpárja.
Könnyebb és fürgébb az előd CB500X-nél, de milyen motorozni vele? Kipróbáltuk.
Új üzemanyagtartály, idomzat és fényezés – ezek a modellfrissítés legfontosabb elemei.
Ezek a motorkerékpárok és nagyrobogók vitték a prímet 2024 első félévében.
Már-már nonszensz, hogy éppen környezetvédelmi okokból kell beszüntetni a forgamazását.
Alapvetően csak néhány dolgon változtattak, mégis merőben új és sokkal jobb motor született.
Ideális kezdőgép, amivel fillérekből motorozhatsz, és még jól is néz ki.
Ha valami lehetetlennek tűnik, akkor érdemes megvalósítani.
Több mint egy tucat gyönyörű gép sorakozott fel, és Te dönthetsz, hogy melyik nyerjen.
Az új 250-es megkapta a 450-es sikermodell vázát, de nem ez az egyetlen újítás a motoron.
A kanyarodás, a fékezés és a veszélyhelyzetek elkerülése áll az oktatás középpontjában.
Összetett, kamerán és radaron alapuló rendszer felel a vezető és utasa biztonságért.
A túra, ahol Dakar-versenyzőktől lesheted el az endurózás csínját-bínját.
Mintha elmotorozott volna a Holdra és vissza.
Gazdaságos és stílusos közlekedés egyben – 125-ös erőforrással érkezett a legendás Dax.
A Honda elkészítette, Kína lemásolta: itt a Zonsen Yemi Cub Clamber.
Egyedülálló újítás teszi még környezetbarátabbá a motorgyártást.