Egyenesen Japánból érkeztek hírek a klasszikus GB750-ről.
GasGas az élen, és meglepetésre egy privát Honda a leggyorsabb japán a mezőnyben.
Az alkalmazás nagyban megkönnyíti a hívások fogadását és a navigálást.
Januárban láthatjuk először a Honda tisztán elektromos nagymotorját.
Mivel csupán kétéves modellről van szó, a módosítás csak a gép megjelenését érinti.
Évente több mint ötvenezren voksolnak a japánok takarékos, megbízható ingázóira.
Nyomokban Rebelt tartalmaz, mégis új, önálló modell a retró stílusú CL500.
Az új Hornet technikájára épül a Honda sorkettes kalandmotorja.
A hosszú motoros túrákon is ragaszkodsz a lázadó stílushoz? Semmi akadálya!
A technikára nem volt panasz, szépen fogytak a motorok, így csak vonzóbbá tették őket.
Szinte hihetetlen, hogy jövőre már hivatalosan is veteránmotor lesz az első CB Big One.
Immáron készpénznek vehető, hogy jóval erősebb lesz felmenőinél az új Transalp.
Hamarosan eldőlhet, hogy kamera- vagy radaralapú lesz-e a motorok vezetéssegítő rendszere.
Combos forgatónyomatékkal és kedvező árral hódít a visszatérő Honda Hornet.
Még látványosabb lett a Honda luxustúrázója az új fényezéssel.
Cél a teljes karbonsemlegesség, ezért egyre több e-Hondát láthatunk a közeljövőben.
Sejthető volt, hogy nem az NC-blokkot kapják az újdonságok, de ez akkor is meglepetés.
Új fényezéseket kapnak a formatervezői díjat nyert motorok és robogók.