12Átalakítószett a Yamaha WR450F-hez
Néhány hónap múlva már bárki megvásárolhatja a ralicsapat által kifejlesztett készletet, és igazi sivatagi endurót faraghat WR-jéből.
4Az Öhlins legjobb termékei a motorosok szolgálatában
A két vállalat együttműködésének gyümölcseként most új első villaszár- és rugókészletek jelennek meg a Yamaha legnépszerűbb modelljeihez a Hyper Naked, a Sport Heritage és a Sport Touring szegmensekben.
5Bemutató: Yamaha YZF-R6
A Yamaha R6-ból csak Európában több mint 150 ezer példány talált gazdára az elmúlt években. A sikerreceptet továbbfejlesztve most új, csinosabb köntösben jelent meg a modell, de ennél sokkal fontosabb, hogy mi lapul a feltűnő ruha alatt?
Yamaha SCR950 custom
A hangvillások leleplezték újabb, a Faster Sons projekt keretein belül készült egyedi motorkerékpárjukat. Az SCR950 alapjaira épülő, gyönyörű masina készítője ráadásul egy Amerikában élő hazánkfia.
5Jorge Muncada Yamaha R1 Adventure-je
Ha már a legendás versenyző nem aprózta el, és egy különleges motorral szerzett hírnevet Új-Zélandnak, utódja, Jorge Muncada is egy rendhagyó géppel állt rajthoz a Munro-emlékversenyen.
14Útlevélellenőrzés során leltek a keresett Yamahára
A nemzetközi rendszer segítségével derült fény rá, hogy az utánfutón szállított három motor egyikét az osztrák hatóságok körözik.
11Használtmotor: Yamaha Ténéré
A Ténéré sorozat szinte mindegyik tagja elnyűhetetlen igáslóként vonult be a motorok nagy történelemkönyvébe. Nem csoda hát, hogy a modellek rendkívül keresettek, amit napjainkban csak fokoz az A2 kategória térnyerése.
Yamaha T7
A koncepció fejlesztésén a gyári francia rallycsapatból, az olasz R&D-től és a holland GK Designtól érkezett mérnökök és tervezők csapata dolgozott együtt. Így született meg a legendás Ténéré utódja, a T7.
7Teszt: Yamaha XSR700
Talán az XSR a legjobb példa rá, hogy néhány okosan elhelyezett kezelőszervvel és kiegészítővel mennyire fel lehet dobni egy motort. Elég pár zseniális megoldás, és az egyszerű nakedből látványosabb, s nem mellesleg sokkal élvezetesebb masina kerekedik.
17Újabb taggal bővül a népszerű robogócsalád
A legendás TMAX ihlette vázzal és üléspozícióval, valamint egy vadonatúj, háromszázas erőforrással érkezik a Yamaha legfrissebb modellje, az X-Max 300.
8Megérkezett az új Yamaha R6
Három világbajnoki cím és 160 ezer eladott példány után méltán nevezhetjük a Yamaha R6-ot a szegmens egyik legsikeresebb modelljének. A közkedvelt hatszázas most új köntösben és még kifinomultabb technikával lép színre.
3Krugger csodát tett az SR400-zal
Egy újabb gyöngyszem született a Yamaha Yard Built programjában: ezúttal a belga motorépítő, Fred „Krugger" Bertrand álmodott vadonatúj külsőt a klasszikus SR-nek.
17Yamaha XJR1300 Racer
Ritka kivétel, hogy egy új motort különösebb változtatás nélkül forgalmazzanak 4-5 éven át, az meg egyenesen szenzációs, ha évtizedeken átívelő pályafutással dicsekedhet. Márpedig az XJR ilyen gép, a szemünk láttára lett felnőtt korú, miközben népszerűsége egyre csak nőtt.
21A biztonsági segédletek új generációja
Az autókkal ellentétben kétkeréken egyszerűen nincs értelme az önvezető funkciónak, leszámítva, ha ez megóvja a vezetőt és segít elkerülni egy elcsúszást. A mérnökök szerint ez a jövő: a pilóta hibáit korrigáló, intelligens motor.
5Motorostréning a Yamaha tesztnapon
A saját motorral érkezők nem unatkozhattak a Yamaha tesztkaraván kipróbálása után sem, hiszen a tatabányai rendőrök és az NKH szakemberei már tárt karokkal várták őket a rögtönzött pályán.
1Yamaha tesztnap Tatabányán
Ingyenes állapotfelméréssel és átvizsgálással, valamint számtalan tesztmotorral várja az érdeklődőket most vasárnap a Yamaha. Ha Te is kipróbálnád az FJR1300-at, az XSR-t vagy az új Tracert, küldj egy e-mailt, és foglald le most az időpontod!
5A Yamaha nyerte a suzukai viadalt
A hosszú távú verseny első perceiben még úgy tűnt, másnak is lesz esélye a győzelemre, de a Yamaha alakulata néhány kör után átvette a vezetést, és végül a Lowes-Nakasuga-Espargaro trió diadalmaskodott Japánban.
18Teszt: Yamaha MT-10
Vajon megszelídíthető egy kétszáz lóerős versenymotor? Sztárpilótánk, Chrobák János több száz kilométeren át nyüstölte a Yamaha R1 meztelen változatát, hogy választ találjon a kérdésre.