Elsősorban anyagi okai vannak, hogy még mindig nincs plakett a robogókon.
Franciaországban bevezetik be a könnyű elektromos robogó kategóriát, amihez jogsi sem kell.
Fürge, kétszemélyes robogó a legendás Malagutitól.
A motorok jórésze még száz kilométert sem futott, mégis komoly árengedménnyel kapható.
Tényleg tönkremegy az akksi 7-800 töltés után? Maga a tulajdonos mesél tapasztalatairól.
Miként a hibridautók, a hibridmotorok is népszerűek lehetnek Európában.
Jól néz ki és meglepően kedvező az ára – csupa meglepetés a CFMoto crossovere.
A Kawasakival közös, hidrogénes motorok mellett saját elektromos gépekkel is támad a Yamaha.
Látványos, rövid videókkal tekint vissza a BMW az eseményekben gazdag 2021-es szezonra.
Változnak a motorozási szokások, átalakul a piac és egyre kelendőbbek a nagyrobogók.
Hála az osztrák tulajdonosnak, hamarosan vadonatúj modellekkel rukkol elő a Malaguti.
Egy e-robogó, amivel akár egész héten ingázhatsz töltés nélkül, és gyorsabb a 125-ösöknél.
Érdekes újdonságok és az új, zöldrendszámos motorok – Tamás mesél az ADVESmoto gépeiről.
Egy nap a pályán elektromos motorok társaságában, ahol Bódis Ricsi lesz az oktató.
Másfélszeresére nőtt a cég forgalma, és hamarosan havi 150 ezer motor készül a NIU-nál.
Kétmillió ember és egy robogómárka – így jött össze a hihetetlen futásteljesítmény.
Könnyű, 90-nel hasít és egész héten ingázhatsz vele töltés nélkül.
Benzinnel vagy árammal? Két- vagy négykeréken? Utánajártunk, melyik a legjobb ingázójármű.