Igaz, hogy hosszas, időrabló felkészülés előzte meg a Honda Super Cub piacra dobását, de akkoriban talán a tervezők sem gondolták, a világ legnépszerűbb robogója lát napvilágot a gyárban.
Több futamot és vb-címet nyert a Honda 2002 óta, mint bármely más gyártó a GP-n. Igazi sikersztori az RC211V, RC212V és RC213V - most megismerhetjük a történet hátterét.
Olyannyira bevált a Hossack-rendszerű felfüggesztés a Gold Wingben, hogy újabb motorokban is beveti a Honda - a képek alapján 125-ösök és literes gépek is megkaphatják a technikát.
Hivatalosan is megkezdte hódító útját a nemrég még prototípusként beharangozott, terepes köntösbe csomagolt Super Cub. Cefet jól néz ki, viszik is, mint a cukrot, pedig nem olcsó mulatság.
Szinte rá sem lehet ismerni az ezres csupaszmotorra az átalakítás után, de ez kicsit sem baj – még mindig szemet gyönyörködtetőek az egykori CB900F formái és színei.
Jószerivel még pályára sem lépett, de máris behúzott egy fontos győzelmet az új CBR1000RR-R. Ráadásul egyből duplázott a japán cég, ugyanis a CBR mellett a Honda e is diadalmaskodott a Red Doton.
Sokan várták, hogy a visszatérjen a legendás 600RR, és most úgy tűnik, nem hiába áhítoztak rá. Már csak az a kérdés, hogy japán belpiacos vagy Euro5-ös gép lesz-e?
Itt a remek alkalom, hogy „meglátogass” olyan autós, motoros múzeumokat, ahová egyébként nem jutnál el. Ezúttal a Honda háromemeletes, csaknem négyszáz járművet felvonultató tárlatát járhatjátok be velünk.
Most olyan motort vehetsz, amit esélytelen otthon, a garázsban összeállítani, mert csak úgy hemzseg a spéci versenyalkatrészektől. Ha jobban utánaszámolsz, nem is olyan drága ennyiért.
Minden bizonnyal ősszel mutatják be a CRF1100L kistestvérét, a 790-es Africa Twint. Vajon átírja a középméretű kalandmotorok piacát az újdonság?
A japán márka öt legeredményesebb európai versenyzője szerepel az új sorozatban, ahol személyesen mesélnek az első tesztkörökről és a márciustól kapható CBR1000RR-R SP-ről.
Érdekes szabadalmi rajz érkezett a Hondától, melyen a következő literes csupaszmotor látható. A gép különlegessége, hogy az Africa Twin sorkettese köré épül, felelevenítve a kéthengeres CB-k világát.
Látványos film készült a Honda tűzrőlpattant sportmodelljének vágtájáról. A felvételek jól szemléltetik, milyen hihetetlen gyors gép lett a CBR1000RR-R Fireblade SP.
A prémiumkategóriás, középméretű robogó új nemzedéke 2018-ban jelent meg, s hamar elnyerte a vásárlók tetszését. A Honda most egy látványos limitált szériát készített a népszerű kétkerekűből.
Ki ne álmodozott volna már olyan motorról, ami öreg ugyan, de a mai viszonyok között is tökéletesen használható? Ez az 1988-as Africa Twin épp ilyen, és holnap estig licitálhattok is rá!
Meglepő eredmények születtek a hétvégén induló Superbike-vb ausztrál tesztjén, ahol négy márka osztozott az első öt helyen. Vajon az új Honda vagy a Yamaha vicceli meg az eddig domináló kawásokat?
Ilyen még nem volt: elkötelezte magát a következő öt idényre Marc Marquez, azaz legközelebb 2025 tavaszán léphet pályára nem Honda színekben. Senki nem vállalt még ilyen hosszú szerződést.
Igazán ötletes szimulátort mutatott be a Honda, hogy minél gyorsabban elsajátíthassuk a CRF1100L Africa Twin érintőkijelzőjének kezelését. Bámulatos, hogy milyen sokrétű, mégis egyszerű a rendszer.