A Honda tavaly három motorkerékpárt is leleplezett, melyek a Neo Sports Café tanulmány stílusjegyeit viselik. Lám, így lesz kecses egy nagymotor és igazán „felnőtt” egy 125-ös.
Ezúttal a Honda rendelt el visszahívást, mégpedig a beszállító, a világszerte botrányokba keveredett Takata hibája miatt. Elég egy meleg, párás nap, s máris robbanhat a légzsák - áll a figyelmeztetésben.
Egy hete még úgy tűnt, a Yamaha és a Honda is megelőzheti az osztrákok motorjait, de végül bejött a papírforma - Walkner pár perces előnnyel behúzta első Dakar-győzelmét. Íme, a végeredmény és a verseny legszebb pillanatai.
Kit érdekel, mennyit megy el a motorod konnektor nélkül, ha a „töltés” alig két percig tart? Nagy ötlettel rukkoltak elő a Honda mérnökei.
A Honda kreatív szakemberei egyfajta ujjgyakorlatként tíz legendás típus kicsinyített hasonmását készítették el, és a végeredmény olyan lett, hogy bármelyik motoros szívesen kirakná a szobájába.
Kapóra jöhet a japán gyártó évindító akciója annak, aki még keresi legújabb kedvencét az idényre, hiszen a Honda most több modelljét is jelentős kedvezménnyel kínálja.
A japán vállalat szívén viseli a motorsport népszerűsítését és az utánpótlás-nevelést, ezért idén is folytatódik sportolókat támogató ösztöndíjprogramjuk.
A képeken a Honda CB500X látható. Vagy mégsem? A szorgos kínaiaknak nagyon megtetszhetett a modell, hiszen elkészítették annak szinte tökéletes kópiáját.
Az átfogó, 2016-os modellfrissítés után idén ősszel ismét csiszoltak kicsit a legerősebb Honda robogón. Első ránézésre fel sem tűnik a módosítás, pedig komoly változások történtek az idomok alatt.
Tizenhat TT-győzelem után Hutchinson újabb kihívásokat keres, ezért csapatot vált, és 2018-tól Hondával folytatja. Vajon az új CBR-rel megismétli a tíz évvel ezelőtti parádés eredményét?
Több mint pletyka, de még nem bejelentés. Mindenesetre biztató, hogy ismét erőre kap a korábban méltatlanul elfeledett kategória, a középméretű, többhengeres valódi endurók osztálya.
Már annyiszor felbukkant a hír, hogy egyszerűen legyinthetnénk is, ha ezúttal nem a Young Machine írt volna a V4-es érkezéséről. Érik a meglepetés a Honda háza táján?
Öt érdekes tervrajz látott napvilágot nemrégiben, melyet a szabadalmi hivatalba nyújtott be a Honda. Az ábrák azt bizonyítják, hogy a gyártó gőzerővel munkálkodik egy forradalmi motoron.
A Honda számos vadonatúj motorkerékpárról lerántotta a leplet múlt héten, ám ezek mellett régebbi, népszerű típusaik fejlesztésére is fordítottak energiát.
A Neo Sports Café projekt alaposan felpezsdítette az életet a japán gyártónál: most egy újabb, egészen különleges masinát mutattak be. Egyelőre csupán tanulmányról van szó, de reméljük, egyszer megvalósulhat.
Megjelent a CB1000R és az Africa Twin Adventure Sports, emellett lelepleztek két új, A2 jogosítvánnyal vezethető CB-t is. Az ezres nakedből ráadásul rögtön kétféle változat érkezik.
A japán gyártó előhúzta tarsolyából egyik legkülönösebb masináját, mégpedig nagyobb erőforrással, megújult és felfrissített technikával, de továbbra is retró köntösben.
Nincs jelentős változás, már ami a hazai eladások márkák szerinti összesítését illeti. A japán cég toronymagasan vezet, de az első ötben csak három távol-keleti gyártó található.