Első ránézésre úgy tűnhet, mintha divatosabb köntösbe csomagoltak volna egy NC750D Integrát, de koránt sem erről van szó. Míg az egy praktikus, de nem éppen tüzes járgány, ezen elég egy délutánt eltölteni, s máris elcsábul az ember.
Éppen 45 évvel a projekt indulása után ismét tervezőasztalhoz ültek a mérnökök, hogy elkészítsék a közkedvelt túragép legújabb, egyben legjobb változatát. A megjelenés éppen csak annyit változik, hogy felismerhető maradjon a motor, de az idomok alatt komoly újdonságok rejlenek.
A szokásoknak megfelelően sejtelmes kisfilmmel vezetik fel az új modell(eke)t, annyi azonban bizonyos, hogy a hagyományokra sokat adó, világjárást kedvelő motorosokat célozzák meg.
A maláj pár összesen 24 országban járt nászútja során, ami önmagában is rendhagyó, ám történetüket még különlegesebbé teszi, hogy egy apró robogóval teljesítették a túrát.
Robogó, stílusos cruiser vagy túraenduró? Most hétvégén bármelyiket próbára teheted, hiszen nyolc különböző újdonság vár arra, hogy Te is leteszteld őket. Jelentkezz most!
Míg a Honda komolyan vette a kihívást, és tényleg laza terepezésre alkalmas géppel rukkolt elő, a Kymco megelégszik a külsőségekkel, és egyszerűen átöltözteti az AK550-et, hogy a japán rivális nyomába eredjen.
Ismét pályára lépett a két legenda, Freddie Spencer és Kevin Schwantz, hogy elkápráztassa a Glemseck 101 fesztivál közönségét.
A multifunkciós járművek gyártásában piacvezető japán vállalat nemrég mutatta be a tengerentúli piacra szánt, 2018-as ATV-it, közöttük az Amerikában piacvezető Ranchert.
Ha az értéktartás egy motor megbízhatóságának és népszerűségének fokmérője, akkor a VFR800 bizony a legjobbak között szerepel. Bemutatjuk, miért ilyen közkedvelt a jó öreg V4-es, és azt is, mire figyelj, ha vennél egyet.
A Wuyang társasággal közreműködve jelentette meg a Honda ezt az ázsiai piacra szánt endurót, a 184 köbcentis, léghűtéses CB190X-et.
Tulajdonképpen egy elhibázott taktika okozta a Honda lehengerlő sikerét Brnóban, de persze kellett hozzá az ifjú spanyol elképesztő tudása és vakmerősége is.
A Honda CRF250R vadonatúj, DOHC-vezérlésű, önindítós erőforrást kapott, mely ráadásul sokkal erősebb lett, mint elődje.
Nicky Hayden balesete után csak egy motort indított a Honda a Superbike-vb-n, de a következő hétvégétől újra lesz csapattársa Stefan Bradl-nek.
Közel tíz éve jelent meg a sornégyes, ezres naked, s úgy tűnik, a kerek évfordulóra egy méltó utód érkezik - vadonatúj, mégis klasszikus stílusú géppel lep meg minket a Honda.
A nemrég beharangozott Honda-Hitachi közös vállalat után ismét egyesíti erejét két japán gyártó - ezúttal a Yamaha lép frigyre a nagy H-val, hogy környezetbarát és gazdaságosan előállítható motorokkal rukkolhassanak elő.
A tavaly napvilágot látott koncepciót egyszerűen imádták a motorosok, ezért a Honda vezetői úgy döntöttek, piacra dobják a népszerű CRF raliváltozatát, sőt a soros, kéthengeres erőforrást újabb modellekbe is beépítik.
Az 1997-es Guinness Rekordok Könyve 190. oldalán jelent meg a bejegyzés, mely igazolta: Emilio Scotto a legkitartóbb motoros. A kalandor és a sokat látott Honda egy csapásra világhírűvé vált, s teljesítményét azóta sem tudták felülmúlni.
Komolyan gondolják az elektromos hajtású motorok és autók térnyerését, ezért a Honda és a Hitachi szakemberei összefognak - közösen készítik új erőforrásaikat.