Ugyan az értékesítés még csak néhány napja indult el, a legszemfülesebb motorosok már itthon is az új Africa Twin nyergében gyűjtik a kilométereket. Most Te is belekóstolhatsz, hogy miként mutatna egy új Honda a garázsodban.
A műszaki alapokat Európában is jól ismerjük, de ez a külső a továbbfejlesztett felfüggesztéssel sokkal vonzóbb. Ha megfelelő fogadtatásra talál, szériamotor válhat belőle.
Ritka alkalom, hogy egy japán gyártó betekintést enged a műhelytitkokba, ezért is meglepő, hogy a Honda most lépésről-lépésre bemutatja, miként készül a méregdrága RC213V-S.
Hathengeres, több mint 1800 köbcentis erőforrás és utasokkal együtt hat mázsát meghaladó össztömeg? Bár a puszta adatok szinte rémisztőek, a GL1800 Gold Wing mégis egy kimondottan kezes és sokoldalú motor.
A néhány hete leleplezett CB-koncepcióról azóta kiderült, tulajdonképpen ez maga a szériaérett újdonság, a 2016-ban érkező sornégyes klasszikus. Számos ponton megújul a népszerű modell.
Kecskemét-Budapest, Budapest-Kecskemét, alföldi síkság, budai hegység, havas eső, orkán erejű szél, napsütés és közel kétezer együtt töltött kilométer után még mindig örömmel nyúlok a kis Honda kulcsáért.
A technika már adott, így nem meglepő, hogy a japánok előálltak a rendhagyó kétkerekű még extrémebb változatával. Egyelőre koncepció, de a reakciókat látva hamarosan a boltokba kerülhet.
A paletta műszaki és optikai átfésülése a CB500F-et sem kerülte el, így a Honda középméretű csupaszmotorja átdolgozott alkatrészekkel és sokkal szemrevalóbb megjelenéssel tér vissza 2016-ban.
Egy valódi ikon abból a korból, amikor még hat-nyolcszáz köbcentis motorok uralták a túraendurók kategóriáját. Kiváló gép, megvételre ajánlott, már ha találsz belőle egyáltalán eladó példányt.
Első ránézésre csak egy olcsó, A2-vel vezethető tucatmotornak tűnhet, de a részletek annál árulkodóbbak. Új életet lehelhet a rég elfeledett negyedliteres szupersport kategóriába.
Masszívabb futómű, csinosabb megjelenés és továbbfejlesztett időjárás-védelem jellemzi a japán gyártó régi-új crossovereit, melyek ma reggel mutatkoztak be a nagyközönségnek.
Korábban már nagyító alá tettük a Honda NSS125 Forzát, de úgy gondoltuk, egy tartós teszt keretén belül tovább boncolgatjuk ezt a nagytestű robogót.
Florida államban, azon belül is Orlandóban leplezte le a Honda a teljesen megújult Fireblade-et. Az American International Motorcycle Expón debütáló motor sokkal látványosabb lett, mint elődei.
Kisebb hengerűrtartalmú névrokon vagy gazdagabb felszereltségű, testesebb túragép közeleg? A válaszra már csak néhány órát kell várnunk, ugyanis hamarosan leleplezik az Africa Twin újabb változatát.
Új időszámítás kezdődik a motorkerékpár-gyártásban, miután a BMW, a Honda és a Yamaha vezetői megállapodtak, hogy a jövőben közösen fejlesztik a legújabb menetbiztonsági rendszert.
A Honda mérnökei valószínűleg megelégelték, hogy folyton visszafogott, konzervatív jelzővel illetik gépeiket. A NEOWING úgy fest, mintha egyenesen a jövőből érkezett volna.
A már jól megszokott, frappáns, minden részletre kiterjedő kisfilmmel emlékeztek meg a világ minden táján ismert gyártóról. Időutazás néhány percben földön, vízen, levegőben.
A márka zászlóshajójához méltó pilótákat, Joan Barredát és a kétszeres MotoGP-bajnok Marc Marquezt érte a megtiszteltetés, hogy elsőként próbálja ki a Honda új kalandmotorját.