Csodaszép motorok és híres versenyzők vonultak fel tegnap Japánban, hogy közel húszezer ember előtt ünnepeljék a Honda hatvanéves versenytörténetét.
Lenyűgöző armadával készült a Honda a most nyíló EICMA-ra, többek között átdolgozott, piacvezető robogót, új superbike-okat és cruisert hoztak Milánóba. Most végigfutunk az izgalmas újdonságokon.
Méltán büszke a Honda a Fireblade modellcsaládra, ugyanis a 28 éve színre lépett típus alaposan megkeverte a gyorsasági gépek piacát. Az új, MotoGP-technikára (!) épülő CBR ismét felkavarja az állóvizet.
Nagyobb erőforrás és elképesztő futómű került az új Africa Twinbe, valamint az Adventure Sportsba. Elsők között tehettük próbára őket Szardínia legszebb szerpentinjein és hegyi ösvényein.
Két évvel az új Gold Wing megjelenése után ismét frissítették a legendás túramotort, amely még kezesebb lett a szűk visszafordítókban és városi araszolás közben. Végre az utas sem panaszkodhat a kapaszkodóra.
Részletek nem látszanak a most kiszivárgott fotókon, az azonban biztos, hogy nem egyszerű modellfejlesztésről van szó - vadonatúj Fireblade érkezik Milánóba.
Megtartották a legendás kalandgép legújabb változatának magyarországi bemutatóját. Az elődjénél lényegesen kecsesebb újdonság élőben talán még elbűvölőbb, mint a gyári képeken és videókon.
Az ifjú spanyol úgy szerezte meg a Honda újabb világbajnoki címét, hogy gyakorlatilag egyedül gyűjtötte a pontokat a kétfős gyári és privát alakulatokkal szemben.
Kiosztották a Motorcycle News Bike of the Year Awards díjait, ahol a robogók és az ötszáz köbcenti alatti motorok kategóriájában is Honda győzelem született.
Míg az autóknál több mint egy évtizede elterjedtek a vetített kijelzők - angolul head up displayek -, a motorfejlesztők egyelőre nem találták meg a jó technológiát. Talán a Honda rendszere most beválik.
Szeptember második hetében indult el sok-sok kalandot ígérő útjára két amerikai, hogy 85 nap alatt közel 15 ezer kilométert tegyen meg az ötvenes Hondákkal - ha sikerül, Guinness rekord lesz!
Éppen hogy túl vagyunk a Honda kalandmotorjának hivatalos bemutatóján, máris nyilvánosságra hozták mindkét változat magyarországi árát - az alapmodell alig tíz százalékkal lett drágább elődjénél.
Nicky Hayden halála óta nem termett túl sok babér a Honda a Superbike-csapatának, ezért a HRC vezetése drasztikus lépésre szánta el magát: vadonatúj motorral és az egyik legerősebb versenyzővel vágnak vissza.
Karcsúbb vázzal, vagányabb idomzattal, módosított üléshelyzettel, kisebb tömeggel és erősebb, Euro 5-ös erőforrással jön a legendás japán gép legújabb szériája. Rögtön két változatot kapunk belőle.
Mintha egy versenyen kívül értékelt pilóta vezette volna a tegnapi futamot, úgy lépett el Marquez a teljes mezőnytől. A spanyol egyszerűen más kategória, és ez már nem fogható a Honda technikájára sem.
Ismét egy nagyszerű retrómotor született: ezúttal a Honda ötven évvel ezelőtt bemutatott, négyhengeres CB750 modellje volt az ihletadó, és a 5Four zsenijei készítették az idomokat.
Röviddel a hivatalos bemutatót megelőzően kiszivárgott néhány kép az új Honda CRF1100L Africa Twinről, mely - többek között - új, Euro5-ös erőforrással, módosított külsővel és szerényebb tömeggel készül a hódításra.
Pazar gépeket vitt a Honda Európa legklasszabb motoros rendezvényére, hogy megünnepeljék a sornégyes CB750 ötvenéves jubileumát és bemutassanak néhány vagány CB1000R-átépítést.