Egy kérdés maradt a mai összecsapás előtt: vajon ki bírja jobban a nyomást? Mintha csak megismétlődött volna a tavalyi forgatókönyv, Dovi hibázott a döntő pillanatban, így Márquez és a Honda újabb vb-címet ünnepelhetett.
Lám, egy olyan apró motorból is lehet felejthetetlen gépet építeni, mint a Honda idén visszatért egyhengerese, a Monkey.
A Honda bemutatta legújabb modelljeit, beleértve az Európába visszatérő Super Cubot és a Neo Sports Café tanulmányt, s azt is bejelentette, hogy új köntöst kap a két Africa Twin.
Eddig csak pletyka szintjén merült fel, mostanság azonban egyre biztosabbnak látszik, hogy újra piacra dobják az ikonikus kétüteműt, ami a hírek szerint még ősénél is brutálisabb lesz.
Rá sem lehet ismerni a Hero kisköbcentis csupaszmotorjára, amit a dubai székhelyű VR Customs egy feltöltős, részben burkolt, dögös dragbike-ká alakított.
Úgy tűnik, a Yamaha mellett a Honda mérnökei is komolyan gondolják a háromkerekű motorok fejlesztését, legalább is erről árulkodik a napokban megjelent, sajátos felfüggesztést ábrázoló szabadalmuk.
Az ITS Világkongresszuson mutatja be jövőbe mutató fejlesztéseit a Honda. Az előadásokon többek között az üzemanyagcellás és önvezető járművekről, valamint a motorosok biztonságát fokozó okos rendszerekről esik szó.
Már hosszú évek óta a BMW R 1200 GS az öreg kontinens legkelendőbb motorja. Nincs ez másként napjainkban sem, de idén megjelent egy erős kihívó, ráadásul egy igen fura szerzet, mely azonnal az eladási listák élén kezdett.
Bátran mondhatjuk, hogy a Glemseck 101 Európa egyik legfontosabb motoros eseménye, mely idén - ha lehet - még izgalmasabb lesz, ugyanis ezúttal rajthoz áll az ausztrálok ötszörös világbajnoka is.
A Dakaron brillírozó CRF450-et házasították az ezres enduróval, a végeredmény pedig egy látványos, minden eddiginél sokoldalúbb terepgép lett.
Egy homologizációs dokumentumnak hála kiderült, hogy visszatér a japán gyártó ikonikus modellje, mégpedig szebb és jobb formában, mint valaha.
Egy amerikai kereskedő Marc Marquez versenygépének stílusában alakította át a gyártó ikonikus kismotorját, s a végeredmény egészen érdekes lett.
Noha csak nemrég jelent meg, máris mélyreható modellfrissítésen esik át a Honda superbike-ja - még áramvonalasabb és erősebb lesz.
A japán gyártó újfajta ülést tervez motorkerékpárjaira, mely kialakításának köszönhetően a legforróbb nyári napokon és esőben is komfortos marad.
A Honda tavaly ősszel jelentette be, hogy új, alternatív hajtású változatokat dob piacra népszerű robogójából. Hamarosan érkeznek is az első hibridek, ráadásul egészen jó áron.
A Honda alapjaiban megújította népszerű maxirobogóit, melyek szebbek és hatékonyabbak lettek, mint valaha. A közönségkedvenceket az Azúr-part lenyűgöző tájain tettük próbára, miként a megújult Monkeyt is!
Minden motoros rémálma, hogy egyszer csak hűlt helyét találja kedvenc kétkerekűjének. A japán gyártó most hatékony fegyvert ad a tulajdonosok kezébe a tolvajok elleni védekezéshez.
Menekülnek előlem a mérnökök - mesélte Rossi, aki űzi-hajtja a szakembereket, hogy mielőbb rukkoljanak elő az új elektronikai csomaggal, amivel megverhetik Marquezt és a Hondát.