Kovács Bálint máris megkezdte a felkészülést a 2024-es bajnokságra.
Kapós lenne Európában egy ilyen könnyű, valódi terepmotor.
Gyorsan elröppent a téi szünet, és három nap múlva kezdetét veszi az idei Superbike-vb.
Még soha nem volt ennyire egyszerű, vicces és gyors a városi közlekedés.
Egy hosszúhétvégére ismét a motorozás fővárosa lesz Budapest.
Az új kipufogó könnyebb, szebb, és jelentősen növeli a motor rugalmasságát.
Elképesztő köridők, valamint szárnyaló BMW-k, Ducatik és Yamahák a második napon.
Az első két napon a hölgyek küzdenek meg a továbbjutásért a namíbiai döntőre.
Könnyen összecsukható, nagykerekű gép szabadalmi rajzait tették közzé.
Nincs megállás: évente több mint 200 000 bajor motor talál gazdára.
Nem tört meg a lendület, sőt 2008-ig kell visszalapozni, hogy ilyen sikeres szezont találjunk.
Január végén eldől, melyik versenysorozatokban láthatjuk idén Kovács Bálintot.
Minél többet mész vele, annál biztosabbá válik: mindig is ilyen motort szerettél volna.
Az alakulat célja, hogy jövőre ott legyen Le Mans-ban, 2025-ben pedig az összes vb-futamon.
Harc a tereppel, a hideggel, valamint az oxigénhiányos környezettel.
Hasonló stílusú, de eltérő célközönségű és teljesítményű a két bajor boxer.
Úgy vált erősebbé, hogy közben jóval könnyebb lett, és ez csak a jéghegy csúcsa.
Tapadjon, mint egy sportgumi, de a viszonylag nagy futásteljesítmény is elvárás.