Megérkezett a rendőrség által is előszeretettel használt Diversion új generációja.
Sok találgatás után végre leleplezték az új R1-est. Lássuk milyen újdonságokkal leptek meg minket a Yamaha mérnökei.
Vajon így fog kinézni a 2009-es R1? Mindenesetre nem a megszokott irányvonalat követi.
Brutál aszfaltszaggató. Végre itt a Yamaha megújult szörnye, amit csak porázon lehet az utcára engedni.
Jorge Martinez Aspar, Talma csapatfőnöke, visszautasította a Yamaha és Dunlop ajánlatát, amivel beléphettek volna a királykategóriába.
Új színvariációkkal jön a Z1000-es. Úgy tűnik megtetszett a Yamaha R1 fehér-piros kombinációja a designereknek.
Az MT-OS megérkezett. No, nem egy új bringa formájában, csupán egy Kitet kell feltenned az MT-01-edre, és máris retro motorod lesz.
Hivatalosan is bejelentették, hogy a Yamaha motogp csapatának főszponzora a Fiat lesz a 2007 és 2008-as esztendőben.
Tegnap először nyílt alkalma a fiatalabbik Talmácsinak, hogy kipróbálja 600-as Yamaháját, amivel két hét múlva már rajthoz is áll a Supersport Világbajnokság első futamán.
Talmácsi Gergő holnap a Hungaroringen próbálja ki új Yamaháját.
A Yamahások mindhárom nap a legjobb köridőket futották a sepangi teszten, igaz csak a Kawasakival és az Ilmorral kellett "mérkőzniük".
Sok R1 tuningot láttunk már, de ehhez hasonlóval nem sűrűn találkozik az ember.
Az MCN-en megjelentek az első képek az új R1-ről.
Aki kicsit is jártas a motorsportban annak talán nem kell bemutatni a GMT 94-es Francia Yamahás formációt.
A már-már megállíthatatlan Troy Baylissnek felemásan sikerült a Superbike VB misanoi fordulója.
Légzsák motorra. A Honda már előrukkolt vele, ám a Yamahánál másképp közelítik meg a dolgot.
Az elmúlt futamokon elszenvedett technikai és egyéb zűrök után Vale és a Yamaha végre összeszedték magukat és egy fantasztikus győzelemmel megmutatták a világnak, hogy továbbra is ők a legjobbak.
Valentino Rossit továbbra is balszerencse kíséri, miután fölényesen vezető helyről technikai probléma miatt kénytelen volt feladni a vasárnapi futamot.