Úgy tűnik, hogy jót tesz a technikának, de a hidegen járatás csak károsítja az alkatrészeket.
Még soha nem volt ilyen egyszerű a kuplungolás és a váltás egyik BMW-n sem.
Csak pár egyszerű, otthon is elvégezhető lépés, hogy ne kelljen a szerelőre várnod.
Ha rugózatlan tömegről van szó, minden gramm duplán számít.
A gép korától és típusától függetlenül felszerelhető a készülék szinte bármilyen járműre.
Havi pár euróért egész Európában biztonságban tudhatod a motorod, bármerre is túrázol.
A műhelyben alig egy óra alatt orvosolták az Aprilia egyik jellemző típushibáját.
A virtuális bejárás után könnyebb lesz élőben tájékozódni az ismeretlen környéken.
Az új app a zsaruknak továbbítaná a felvételeket, de ők köszönik szépen, nem kérnek belőle.
A hírek szerint a Honda DCT-erőátviteléhez hasonló automatikus váltó kerül a Duke-ba.
Ezúttal az autógyártásból ismert megoldást honosítanák a motorokon.
Új esélyt kapnak az egykori kétüteműek, ráadásul erősebbek is lesznek az átépítés után.
A szerkezet megkönnyíti a motor rögzítését, sőt automatikus lopásgátlóként is működik.
A MotoGP-ben évtizedek óta alkalmazzák, nem véletlen, hogy más szakágakban is felfigyeltek rá.
A sajátos főtengely és gyújtás után most a váltót emelik át a királykategóriából.
Megkönnyíti az irányítást és segít megtartani a motort necces helyzetekben.
Sok a tévhit az abroncsokkal kapcsolatban, ezért egy helyre, röviden összeszedték a lényeget.
Hány szelep túl sok egy hengerbe? A Yamaha szerint hét sem túlzás, de azért akadnak hátrányai.