Ezúttal nem a záróvonalon áthajtókat, hanem a négysávos bevezetőn száguldókat meszelték le a zsaruk. A 120-130-cal hasító motorosok kismiskák voltak az autósok mutatványai mellett.
Elkezdődött és várhatóan egész nyáron folytatódik a Mátrában és a Pilisben a szabálytalan, hangos motorok kiszűrése. Nem sportdobokra vadásznak, hanem a száz decibel feletti, üres kályhacsövekre.
Idestova tíz éve motorozhatunk a buszsávban. Ennek a jeles, kerek évfordulónak alkalmából egy kis nosztalgiára hívunk benneteket: megmutatjuk, mit szóltak ehhez 2010-ben a buszosok, taxisok.
Már-már hihetetlen, hogy a kijárási korlátozás alatt is bőven akad dolga a zsaruknak piás motorosokkal, és motoros alatt most nem robogóst vagy simsonost értenek.
Tényleg azon múlik a bírság összege, hogy mennyire vagy előzékeny a zsarukkal? Egy motorosrendőr szerint igen, aki meg is osztja, hogy mivel javíthatod – és ronthatod – a helyzeted igazoltatáskor.
Tavaly a KTM fennhatósága alá került a Gas Gas, ami egyben azt is jelentette, hogy a Husqvarnáéhoz hasonló jövő vár a spanyol cégre. A frigy első kézzelfogható jele a most bemutatott két szépség.
Vajon miért mondja oly sok sofőr motorosgázolás után, hogy egyszerűen „nem látta” a szembejövőt? Nos, itt a napnál világosabb bizonyíték a gyakori kifogásra - tényleg nem láthatták a motort.
Ezúttal a szolnoki rendőrök szóltak, hogy ideje jobban figyelni a motorosokra. Ők is leszögezték, hogy az elsőbbségi, kanyarodási szabályok megszegése a leggyakoribb baleseti ok.
Olyan sok a szabálytalanul átalakított, rossz szóval „tuningolt” járgány az utakon, hogy már e-learning tananyagot kaptak róla a vizsgabiztosok. Népszerű tárgy az önjelölt Vin Dieselek lefülelése.
A kora nyárias meleg hatására egyre több motor van az utakon, és sajnos megszaporodott a balesetek száma is. Számos esethez riasztották már a rendőröket: motorosgázolás és önhibából fakadó kicsúszás is akadt.
Szünetelhet a hitelek törlesztése, és komoly pénzügyi segítséget kapnak a vendéglátók. Eközben a benzin ára ismét benéz háromszáz alá, a nyersolaj olcsóbb, mint bármikor az elmúlt 15 évben.
Jó lesz figyelni az utakon - különösen az akció alatt -, mert tavaly három motorosnak is sikerült rekordot döntenie a hazai TISPOL-hetek során. Egyikük lángosért sietett.
Életét veszítette egy motoros a hazai autópályán történt balesetben, amit egy szándékos „büntetőfékezés” indított el. Meglepő döntést hozott a bíróság, majd az ítéletet felülvizsgáló Kúria is.
Románia lépett, és egyértelmű szabályozást hozott e-roller-ügyben. Talán kissé elkapkodott a dolog, ugyanis kerékpárút híján - legalább 6 km/h-val - az autók között is mehetnek a fura szerkezetek.
Legalább olyan veszélyes a másik lökhárítóján autózni, mint a gyorshajtás - állítják a német rendőrök, akik egyre szigorúbban bírságolják az ilyen kihágásokat, és a jogsit is elveszik érte.
Rendkívüli magas hazánkban a jogosítvány nélküli közlekedők, azaz gyalogosok, bringások által okozott balesetek aránya. Ezen változtatna a rendőrség a több százezer diákot elérő programmal.
Ma ízelítőt kaphattunk a tavaszból, ugyanis megdőlt az évszázados melegrekord, de ez még nem azt jelenti, hogy itt a motoros szezon. Nem is a hideg, hanem a kosz a valódi veszély az utakon.
Csábítóan olcsón sorakoznak a kínai webáruházakban a látszólag „márkás” sisakok, kesztyűk és kabátok, ám jobb vigyázni velük. Pózoláshoz ugyanis megteszik, de nézd, mi történik, ha elesel bennük!