12Fejlődik a magyar motorpiac
Öregszik, de ezzel együtt lendületesen gyarapszik is a hazai járműállomány. Egyes kategóriákban már száz százalékkal múljuk felül a nem éppen gyenge 2015-ös eredményeket.
16Piaci körkép
Modern sisak a régi gépre? Biztonságos, de nem mutat jól! Ne csüggedjünk, máig léteznek klasszikus külsejű bukók!
19A motorpiacon nincs uborkaszezon
Az első hét hónap autó- és motoreladásait értékelték a szakma képviselői. Mint kiderült, nincs olyan szegmens, ahol ne értek volna el jelentős növekedést, de azért akad még teendő.
4Ismét nőtt az üzemanyag-fogyasztás
A hazai járműállomány folyamatos bővülése is hozzájárult, hogy a tavalyi, nagymértékű növekedést is túlszárnyalva újra sokéves csúcson az üzemanyag-fogyasztás. Sajnos ennek vannak negatív hatásai is, például egyes benzinfajták eltűnése a piacról.
36Tovább nőttek a hazai eladások
Az impozáns számok egyértelműen arra utalnak, hogy kimondottan erős évet zárnak idén a motorkereskedők. A növekedés mértéke már-már a személyautók és furgonok piacának fejlődésével vetekszik.
17Nyugdíjazzák a legendás sportmotort
Hiába a temérdek sportsiker, illetve a több évtizeden átnyúló életpálya, a piac törvényei sajnos nem kegyelmeznek. Úgy fest, idén ősszel végleg búcsút inthetünk a Honda CBR600RR-nek.
1Megnyílt az új Aprilia-központ
A Piaggio-csoport hazai vezérképviselete immáron a talján recept alapján készült Motoplex szalonban várja az olasz márkák iránt érdeklődőket.
15Erősen kezdte az évet a BMW
Új piacok meghódítása, minden eddiginél kedvezőbb árú modellek és meglepő újdonságok a sportszegmensben - ez jellemzi a BMW idei szezonját. Valódi mérföldkőhöz érkezett az éppen százéves vállalat.
7Bemutatkozik a Suzuki Castrum
Idén már a második Suzuki kereskedés nyitotta meg kapuit, ezentúl Szombathelyen is várják a kék-fehér márka rajongóit.
6Jelentősen nőtt az üzemanyag-fogyasztás
A járművek és az általuk megtett kilométerek száma is egyértelműen nőtt, amit leginkább a folyamatosan gyarapodó üzemanyag-fogyasztásból lehet lemérni. Az újabb jelentős árcsökkenés is hozzájárult a bővüléshez.
8Átszervezések a talján cégnél
Az olasz lapokban több helyen kiemelték, hogy nem a klasszikus csődhelyzetről van szó, de tény, hogy komor felhők gyülekeznek az MV Agusta háza táján. Igazán kár érte, mert az elmúlt szezonban úgy tűnt, hogy ismét növekedési pályára állhatnak.
19Tovább bővült a hazai motorpiac
Talán az enyhe idő is közrejátszhatott, hogy meglepően nagy volt az érdeklődés az új motorok iránt az év első hónapjaiban. A tendencia nem változott, de a számok igencsak biztatóak.
9Változások az üzemanyagpiacon
Emelkedik a benzin ára, de ez még nem tendencia, sőt a legújabb hírek szerint további csökkenés várható. Az előrejelzésekben viszont már látszik a jólét vége, még nagyjából egy évig élvezhetjük az olcsó üzemanyagot.
50Száműzik a kétütemű motorokat
Az EURO-4 előírásai nem kegyelmeznek, így hamarosan könnyes búcsút kell intenünk a pillekönnyű 125-ösöknek. Nincs kivételezés, a KTM és a Husqvarna gyártósorai is leállnak 2016-ban.
6Alternatív kétkerekűek ingázóknak
Ha tavasszal autóról motorra váltasz, egyszerre spórolsz értékes időt magadnak és a többi közlekedőnek. Persze korántsem mindegy, milyen motorra voksolsz, hiszen a kínálat gazdag, és vannak ritka, de igencsak érdekes ajánlatok is.
4Újra olcsóbb lett az üzemanyag
Nyolc-tíz éve nem tapasztalt mélységben az olaj ára, ezért - egy kis utánajárással - már 280 forint körül beszerezhető a 95-ös és a gázolaj literje. A jelek szerint a tendencia folytatódik, és nyárra még olcsóbb lesz az üzemanyag.
5Újabb rekorddöntés az ünnepelttől
Folytatódik a menetelés, amit csak fokoz, hogy a berlini gyárban tízmilliárdos nagyságrendű fejlesztést hajtanak végre. A boxerek mellett a sportos négyhengeresek is kelendőek.
7Visszatér a legendás DT
Több egyszerű pletykánál: a gyár illetékesei is elismerték, hogy az SR400 kiváló alap lenne egy sokoldalú, könnyű enduró feltámasztására, mint például az egykori DT400. Még idén újabb taggal gazdagodhat a hangvillások kínálata.