Kivételesen nem egy újdonság, hanem a kifutó V2-es a magyar motorosok kedvence.
Új márka, új motorok és egy ismerős célpont: negyedszer is útra kelt a legendás páros!
Hasznos tanácsok (nem csak) kezdő túrázóknak, hogy az utasnak is élmény legyen a motorozás.
A videó alapján mindent túlélő, valóban terepezésre fejlesztett enduróval rukkolnak elő.
Egésznapos terepezés köves, sziklás talajon, vízátfolyásokban és az erdők mélyén.
Könnyebb és fürgébb az előd CB500X-nél, de milyen motorozni vele? Kipróbáltuk.
Alapvetően csak néhány dolgon változtattak, mégis merőben új és sokkal jobb motor született.
Meglepő, hogy pont ebben az evidens kategóriában nem született még világrekord. Egészen eddig.
Sorkettes gépekkel bővült a hazájában rendkívül népszerű gyártó kínálata.
Kisebb első kerék, nagyobb forgatónyomaték és megannyi fontos újítás az idei Africa Twinen.
Könnyebb és sokkal gazdagabb felszereltségű lett a Honda kalandmotorja.
Harc a tereppel, a hideggel, valamint az oxigénhiányos környezettel.
Csaknem 400 köbcentis lett és alaposan átalakult a KTM A2-es kalandmotorja.
A KTM részesedése is hozzájárulhatott, hogy elkészült a nagy túraenduró.
Ideje komolyan venni a CFMotót – a naked után most egy érdekes erőforrást leplezett le a gyár.
Többek között új felfüggesztéssel és hasznos extrákkal érkezik a két újdonság.
Itt vannak 2022 legnépszerűbb modelljei: feltűnően sok közöttük a csupaszmotor és a túraenduró.
Lassan eltűnnek a piacról a 125-ös túraendurók, leszámítva az állócsillagként tündöklő Dune-t.