Egyre népesebb a közepes túrázók mezőnye, mivel aki számít a piacon, jelen van az ezer köbcentinél kisebb géposztályban. Úgy tűnik, a Honda sem akar lemaradni, minekután küszöbön áll a 850-es Africa Twin!
Már az első métereken eléri üzemi hőmérsékletét, minden eddiginél jobban viselkedik vízen, és akkora barázdái vannak, hogy az már a valódi endurógumikkal vetekszik. Bemutatkozott az új TrailAttack.
Egyre nagyobbak és erősebbak napjaink túraendurói, így nem meglepő, hogy a hírek szerint a Honda is szteroidkúrára küldi sikermodelljét, az Africa Twint.
A megszállott motoros, Trev Richter elhatározta, hogy sebességrekordot állít be Bonneville-ben, mégpedig a BMW legnépszerűbb túraendurójával. A járgányt alaposan átszabta, beleértve a spéci abroncsokat is.
A bajor gyártó két középkategóriás túraendurója egyértelmű bizonyíték, hogy az élvezetes kalandmotorozás alapfeltétele nem a bődületes teljesítmény és a túlzó méret, hanem a könnyű kezelhetőség és a gazdag felszereltség.
Mióta a Stelviót nyugdíjazták, nem volt igazán ütőképes túraendurója a Guzzinak. Egészen mostanáig, ugyanis kedden délelőtt, Milánóban egy különleges kétkerekűt mutattak be az olasz mérnökök.
Robogó, stílusos cruiser vagy túraenduró? Most hétvégén bármelyiket próbára teheted, hiszen nyolc különböző újdonság vár arra, hogy Te is leteszteld őket. Jelentkezz most!
Bár jelenleg is 152 lovas az olaszok túraendurója, úgy tűnik, Bolognában nem elégednek meg ennyivel. Beszállnak a teljesítménylicitbe, és megpróbálják felülmúlni napjaink izompacsirtáját, a 1290 Super Adventure-t.
Bő kétmillió forintért kínálnak egy extrákkal alaposan megszórt, utassal is kényelmes túraendurót? Már-már hihetetlennek tűnik, de a kínai kézbe került Benelli pontosan ezzel rukkolt elő. Rossi felségterületén tettük próbára az újdonságot.
Egy valódi ikon abból a korból, amikor még hat-nyolcszáz köbcentis motorok uralták a túraendurók kategóriáját. Kiváló gép, megvételre ajánlott, már ha találsz belőle egyáltalán eladó példányt.
A túraendurók piaca napról-napra színesebb, ugyanakkor kezdenek kiveszni a valóban könnyű, igazi felfedezésre csábító modellek. Ezen változtatna most a KTM.
A talján piacon is felpezsdült az élet, s egyből két márka képviselői jelezték, hogy ők is a túraendurók piacán szereznének új vevőket 2015-ben.
Aligha érheti az a vád a Suzuki új túraenduróját, hogy alkalmatlan lenne a valódi, kemény terepjárásra. Hazai környezetben tették próbára az új literes V-Stromot.
Kevésbé túra, annál inkább enduró – talán így lehetne legjobban jellemezni a japánok újdonságát.
Teljes megújulást követően tér vissza a literes V-Strom, ráadásul a nagy túraendurók kategóriájában a legolcsóbb alternatívaként. Utánajártunk, megéri-e az új Suzuki 3,7 millióért...
Az Africa Twin és az F 650 GS kevés lenne a túrázáshoz? Valószínűleg a mérnökök is csóválták a fejüket, de mit tehettek? A piac diktált, s a gyártók egyre nagyobb terepmotorokkal szolgálták ki a világjárásra áhítozó vevőiket…
A BMW újabb bőrt húz le az S 1000 RR-ről. Így lesz túraenduró a superbike-ból?
Úgy fest, mint egy nagy túraenduró, és annyiba kerül, mint egy 250-es robogó...