Egy héten át vadásznak a gyorshajtókra, különösen pénteken lesz sok traffipax az utakon.
A főfékhenger miatt hosszabb lehet a fékút, ezért ingyenesen javítják az érintett Busákat.
Nagy igazság: egy motorbalesetben az a kevésbé fontos részlet, hogy ki volt a hibás.
Áprilisban újabb ingyenes pályanapot tartanak a rendőrök.
Vagy harminc éve halogatják a rendszámozást, és ez kedvez trükközőknek, tolvajoknak.
A bíró elfogadta a fellebbezést: a sebességmérő nem felelt meg az olasz előírásoknak.
Alkalmanként 50 motoros vehet részt az egésznapos, díjmentes vezetéstechnikai tréningen.
Az új app a zsaruknak továbbítaná a felvételeket, de ők köszönik szépen, nem kérnek belőle.
Cél a motorosok képzése és a motorok átalakítása, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés.
A sisak ellen tiltakozók gyakran említik példaként az USA-t, de jogosan?
Gyakorlatilag a rollerezés végét jelentené a Közlekedésbiztonsági Tanács új szabálycsomagja.
Minden ingázónak hasznára válhat, de robogósoknak, rollereseknek egyenesen életmentő lehet.
Az a cél, hogy a fővárosban is nullára csökkenjen a halálos kimenetelű balesetek száma.
Az emissziócsökkentés helyett most a zajkorlátozás és a diagnosztika áll a középpontban.
Ez már nem tréfa, havonta több ezer motorról van szó.
A Resonarral – elvileg – korábban észleli a vezető a rá leselkedő veszélyeket.
Egyhetes razzia indult az utakon, célkeresztben a biztonsági övek és a bukósisakok.
Új adalékok és technológiák növelik az abroncs tapadását hideg, nedves felületen.