A brit mérnökök gondoskodtak róla, hogy decemberben is legyen mi után sóvárognunk, ugyanis tegnap bemutatták legújabb modelljüket, az ismerős alapokra épült, mégis teljesen új Speed Twint.
A hatalmas, már-már eltúlzott TFT-kijelzők után végre itt egy szemrevaló és forradalmi megoldás - a motorok között ez az első olyan műszeregység, amelyet a Google-támogatással fejlesztettek ki.
Korlátozott darabszámú, sok-sok látványos extrával megspékelt Bonneville modellekkel gazdagodik a Triumph kínálata.
Leleplezték a britek új klasszikusait, a várva-várt Triumph Scrambler XC-t, valamint a még extravagánsabb XE-t.
A Triumph glasgow-i márkaképviselete kezelésbe vette a mutatós, de nem éppen izmos bobbert, hozzácsaptak egy kompresszort, s máris elkészült az igazán vad, brutálisan nyomatékos szörnyeteg.
Eddig sem szenvedtek erőhiányban, de jövőre még combosabb blokkal érkeznek a brit kéthengeresek, név szerint a Street Twin és Street Scrambler.
Újabb apró morzsákat szórtak el a Triumph stratégái az ősszel megjelenő terepmotorról, s az is kiderült, hogy mikor láthatjuk teljes egészében a gépet.
Egy cordurakabát, ami felveszi a versenyt a vastag bőrruhával? Lám, a Triumph mérnökei nemcsak a motorokat, hanem a klasszikus brit gépekhez illő ruhákat is a lehető legnagyobb műgonddal készítik.
A britek egy igazán sejtelmes beharangozót tettek közzé, melyből kiderült, hogy október végén rántják le a leplet új, sokat ígérő üdvöskéjükről.
Hivatalosan is megerősítették, hogy a világhálón terjedő pletykákkal ellentétben 2018-ban nem érkezik új, nagyobb erőforrással felszerelt Daytona. Más kérdés, hogy a hangsúly ezúttal a 2018-on van.
Terepmotor, túragép vagy kettő az egyben? A tetőtől-talpig átdolgozott Triumph Tiger 800 XCx járt nálunk, hogy kiderítsük: mit tud a britek legújabb endurója?
Továbbra is dúl a retró láz, s a klasszikus motorjairól elhíresült Triumph sem szeretne kimaradni, ezért - a hírek szerint - még idén két új nagyágyút mutat be, mégpedig scrambler stílusban.
Még jobb, még gyorsabb, még erősebb - ez az új Triumph Speed Triple RS, mely a februári leleplezés után egy hónappal már pályán is megmutatta magát. Hangerőt fel, így szól a vadonatúj háromhengeres!
Pályára lépett a Kalex vázas, 2019-ben érkező, háromhengeres Moto2 gép, s bár a visszajelzések biztatóak, egyelőre lemaradásban vannak a hatszázas Hondához viszonyítva.
Szép kis summát fizetett új gazdája a Coys aukciósház árverésén azért a különleges Triumphért, amelynek nyergében egykor a hollywoodi filmsztár húzta a gázt.
Szinte egyszerre jelentette be több neves gyártó, hogy nagyszabású visszahívási akciót indít, ismét több százezer motor érintett.
Csaknem 25 évvel az ős-Triple leleplezése után itt a legfrissebb változat, mely kereken 150 lóerőt szabadít az aszfaltra, míg felszereltsége egyenesen parádés.
A britek megadják a módját: hamarosan érkezik új modelljük, mely a hírek szerint közúton és pályán is megállja a helyét. Két igazi nagyágyút kértek fel a leleplezésre.