Az már tényként kezelhető, hogy a jelenlegi Daytona 675 szépen lassan befejezi pályafutását, de az utódlásról eddig nem esett szó Hinckley-ben. Persze a rajongók egyből kombináltak: ha leállítják a 675-ös gyártását, és jön a 765-ös Moto2-gép, akkor az csak azt jelentheti, hogy jövőre egy erősebb, minden földi jóval megspékelt, ultramodern sportmotor érkezik a britektől.
- Biztosra vehető, hogy a 2019-es modellévben nem lesz Triumph Daytona 765 modell, bármennyire is logikus lenne. Hiába írtak mást az újságok, egyelőre nem készül ilyen motorkerékpár - szögezték le az Asphaltandrubber újságírói a Triumphra hivatkozva. Ugyanakkor valószínű, hogy a versenymotor 2019-es bemutatkozása után - akár már jövő nyáron - érkezhet az új, Euro 5-ös utód, hiszen hiába leplezik le azt 2019-ben, úgy már 2020-as modellnek számít. Minden sportmotorrajongó nevében mondhatjuk, hogy reméljük, ez utóbbi forgatókönyv valósul meg, hisz' igazán ráférne már egy kis vérfrissítés a középméretű sportgépek mezőnyére.