Kovács Bálint máris megkezdte a felkészülést a 2024-es bajnokságra.
A MotoGP-ben káoszt okozott ez a szabály – most vajon beválik? Kezdődik a '24-es szezon.
Gyorsan elröppent a téi szünet, és három nap múlva kezdetét veszi az idei Superbike-vb.
Géposztályonként milliós nagyságrendű díjazásra számíthatnak a pilóták.
Megtudhattuk, idén hol indulnak legjobb motorosaink, és szóba került a magyar MotoGP-futam is.
Szinte borítékolható, hogy érkezik az új R9, de kérdés: hogyan fér be a hatszázasok mezőnyébe?
Továbbra sem tudják legyőzni az újoncot, aki idén a világbajnokra is veszélyes lehet.
Elképesztő köridők, valamint szárnyaló BMW-k, Ducatik és Yamahák a második napon.
Édesanyja mesélt a többszörös futamgyőztes életéről és halálának okairól.
Az alakulat célja, hogy jövőre ott legyen Le Mans-ban, 2025-ben pedig az összes vb-futamon.
Így készült Bálint a szimulátoron a hétvégi összecsapásra.
Augusztusban ismét ellátogatnak hozzánk a WSBK-pilóták.
Hátrányba kerülhetnek a könnyű pilóták, és a műszaki előírások is szigorúbbak lesznek 2024-től.
Ezúttal az easyRace csapatában láthatjuk a 22 éves magyar pilótát.
Kész a pálya és látszólag minden adott, hogy jövőre Bautista is megmártózzon a Balcsiban.
Razgatlioglu BMW-szerződése beindította a pilótakeringőt, így Rea is csapatot váltott.
A nehézségek dacára ismét hatodik helyen zárt Bálint, és egyre közelebb kerül az élmenőkhöz.
Erre aligha számított bárki is: új színekben láthatjuk a 2021-es világbajnokot.