Rendkívül népszerű volt az idei program: több mint kétezren igényeltek állami segítséget autó- vagy motorvásárláshoz. Mutatjuk, hogy mire és meddig használható fel a támogatás.
Elkoptatott közhely, hogy csak a jók mennek el, de ez esetben tényleg igaz. Egy szerethető, a társaságba mindig vidámságot csempésző embert veszítettünk el, aki nélkül szürkébb hely lesz a világ.
Ezúttal kicsit sem túlzás a halálgömb elnevezés, hiszen itt is centiken múlt, hogy nem szenvedett súlyosabb sérüléseket a Richter cirkuszban fellépő motoroscsoport tagja. Felvétel a hétvégi balesetről.
Jó féléves kihagyás után ma ismét megnyitja kapuit a Lőrinci Piac, ahol motoros holmik és egyéb régiségek között válogathatunk.
Nagy felháborodást váltott ki Holló Henrik polgármester levele, amiben ő és a helyi lakosok azt kérik: hétvégente zárják le a 24-es utat a motorosok elől. Persze nem előzmény nélküli az ügy.
A természetvédők már ingyenes, online térképekkel segítik a terepen autózókat, motorozókat, de ez sem számít. Folyamatos a konfliktus az erdőkben, és a razzia sem végleges megoldás.
A sok-sok visszaélés miatt megváltoztatták a műszaki vizsgára jelentkezés módját. Vége a csókos időpontoknak és a lazaságnak – ezentúl így tudsz bejelentkezni műszakira.
Összesen 16 motort próbálhattok ki a következő két hétben, ha ellátogattok a négyállomásos roadshow valamelyik helyszínére. A részvétel ingyenes, csak regisztrálni kell előtte.
Az eső sem riasztotta el a kétkeréken érkezőket, sokan vonultak a menetet vezető Balla Barnabás mögött, aki stílusosan a felvonulás egyik legnagyobb, legerősebb gépével vezette a sort.
Továbbra is rendkívül magas a motorlopások és a lopott géppel elkövetett bűncselekmények száma Angliában, ezért új eszközt vetettek be a zsaruk. Nem valami finom módszer, de rém hatékony.
Két kedvező árú pályanap is lesz a következő hetekben, ráadásul az elsőn kifejezetten a kezdőket várják. A résztvevők száma korlátozott, szóval nem árt időben lecsapni a szabad helyekre.
A korábbi, jegyalapú beléptetőkapuk és a hasonló forgalomcsökkentő akciók után most új eszközt vetnek be a trentói döntéshozók. Szerintük ez növeli a biztonságot, holott pont az ellenkezője igaz.
Néhány éve még több mint kétmillió forint volt az átlagos kárérték a motorbalesetek után – nem csoda, hogy ódzkodtak tőlünk a biztosítók. Úgy látják, hogy minél erősebb a motor, annál több a baj vele.
Nemrég úgy határozott a Német Szövetségi Tanács, hogy 80 dB alá csökkenti az összes, Németországban eladott motor zajszintjét. Szerencsére időben léptek a motorosok, hogy meggátolják a tervet.
A járványhelyzet lecsengésének egyik legnagyobb előnye, hogy elkezdődhetnek a szabadtéri tömegprogramok, mint például a háromnapos Pannonia Weekend. Íme, a találkozó részletei!
Ma döntenek a nemrég őrizetbe vett kormánytisztviselők letartóztatásáról, akik a gyanú szerint pénzért szemet hunytak, és a hibás autókat is átengedték a vizsgán.
Fel sem ocsúdtunk a német és osztrák szankciók után, máris újabb ország tiltja ki az egyébként szabályos, gyári motorokat. Aligha csökken ettől a tumultus a Stelvión vagy a Furkapasson.
Nemrég bejelentette a bécsi városvezetés, hogy hamarosan kitiltják az összes két- és négykerekű gépjárművet a belvárosból, beleértve a tisztán elektromos autókat, motorokat is.