Magától parkol, egyes szintű önvezető és szinte lehetetlen ellopni – ez már a jövő?
Öt jótanács és egy tanulságos videó: ezért vagyunk lobbanékonyabbak a kánikulában.
Most pénteken kezdődik a törökbálinti RMC Motor szokásos nyárköszöntő Bazi Nagy Vására.
Hogy az e-robogók lassúak és hamar lemerülnek? A GT rácáfol a buta előítéletekre.
Június utolsó hétvégéjén rendezik a hagyományos Bazi Nagy RMC Vásárt Törökbálinton.
Adves.moto néven folytatja tevékenységét a KSR Group Austria hivatalos hazai főképviselője.
Június 25-én négyszáz motorosnak lesz lehetősége részt venni a gyakorlati tréningen.
Hibridmegoldás teszi megfizethetővé az egyébként kifejezetten drága karbonvázat.
Nyolc motorral gazdagodott az egyenruhások flottája.
A piacvezető gyártó pontokba szedte, hogy miért környezetbarát az e-robogózás.
Biztos, hogy érkezik az új elektromos motor, és lesz belőle kisebb teljesítményű, valamint izmosabb változat is. A gyengébb modell 110-et megy és egy hétig bírja töltés nélkül.
Újabb motorokkal bővült a belga zsaruk gépparkja. Azért döntöttek a karcsú és könnyű gépek mellett, mert speciális feladatra szánják őket, és erre egyszerűen jobbak a benzineseknél.
Egyre több európai országban ülhetnek motorra az autósok, és ehhez még vizsgázniuk sem kell. Nem csoda, hogy a gyárak is sorra mutatják be 125-ös újdonságaikat, mint például a Crossfire.
A kategóriában nagynak számító kerék, rövid töltési idő és kiemelkedő végsebesség teszi igazán érdekessé a NIU újdonságát. Ezzel már utast is szállíthatsz, sőt terhelhetőségre sem lehet panasz.
A Formula-E világbajnoka, a 29 éves Antonio Felix da Costa a versenyeken és közúton is elektromos járgányt hajt. Az egykori DTM-es mesélt a sorozat érdekességeiről és a motorozáshoz fűződő viszonyáról.
Ha lenyúlták a motorod, csak két dolgot tehetsz: megpróbálod visszaszerezni vagy egyszerűen kiküldöd a zsarukat a tolvajhoz, mint ez a budapesti futár is, akinek nemrég lopták el nyomkövetős motorját.
Talán a leggyakoribb ellenérv az e-motorokkal szemben, hogy alkalmatlanok hosszabb, több ezer kilométeres túrákra. Zhou, a kitartó világjáró most alaposan rácáfol az elméletre.
A középméretű, jellemzően kéthengeres nakedek elektromos megfelelője a NIU RQi, mely nemcsak hatótávjával, hanem parádés felszereltségével is kiemelkedik a mezőnyből.