67Teszt: BMW R 1200 GS
A lég-olajhűtéses boxerek elérték teljesítőképességük határait, és hűsítő, friss vízért könyörögtek. Így hát a bajor mérnökök megkegyelmeztek nekik.
Tériszony nélkül
Nem semmi teljesítmény és lenyűgöző felvétel: a talpbizsergés garantált...
30Nem a dobogóért fizetnek...
Lehet szeretni vagy utálni, de tőle nyílnak a pénztárcák.
22Járműtechnika: a futóműállítás rejtelmei
A Kakucs-ring nyílt napján beszélgettem Dávid Istvánnal az utcai motorok futóműproblémáiról, azok megoldásáról, illetve a felfüggesztések terén várható forradalomról...
23Ez ám a szentségtörés!
Azt hitték, a folyadékhűtésű Harley-nál nem jöhet rosszabb... Tévedtek?
Tudás vagy szerencse?
A kanyar csábít, de az autós elfordul: nagy mák, hogy egyben megúszta....
8Cserbenhagyás, sérült nélkül...
Motornak ütközött majd elhajtott - a rendőrség keresi.
60A legrondább motorok valaha
Figyelem! Alábbi cikkünkben a nyugalom megzavarására alkalmas képek láthatók! Megtekintésük csak saját felelősségre és kizárólag erős idegzetű olvasóinknak ajánlott!
33Túl sok a pénzed?
Lehet próbálkozni és persze kell is, de az eredmény erősen kétséges...
1Felemás hétvége az EJC-n
Fortuna ezúttal háttal állt, pedig érett a komoly meglepetés...
16Történelem: a motorozás hőskora
A kétütemű korszak egyre vadabb és erősebb gépeket szült, de a háttérben már körvonalazódott egy új nemzedék, mely végül forradalmasította a motorgyártást. Ez volt a legendás hatvanas évek.
21Elhunyt Rosivall Ágoston
Az ifjú motoros Oroszországban szenvedett végzetes balesetet.
26Kezdődik a szezon!
Nagy élmény ősszel motorozni, de azért nem árt felkészülni a veszélyekre...
18Suzuki versenytörténelem – 3. rész
Schwantz után az ezredfordulóig kellett várni az újabb bajnoki sikerig, a következőre pedig azóta is. Suzuki Grand Prix visszatekintőnk befejező része következik.
50Újragondolt túrázó
Alig szoktuk meg, máris módosítják a sportos utazómotort.
12Méregdrága egyéniség
Egy darabka - méregdrága - történelem, jövőbe mutató technikával.
50A motor veszélyes üzem
Álló motorral is nagyot lehet perecelni, még csak fel sem kell ülni rá...
43Ajánló: teljesítménymérés
Ahhoz, hogy megtudjuk, valójában hány tagú ménes tapossa motorunk főtengelyét, be kell méretnünk egy padon a vasat, amiből - szerencsére - Magyarországon is jó pár akad. A fékpaddal rendelkező hazai motorszervizek között szemezgettünk...