Itt a tavalyi sikerkönyv folytatása, amiben fantasztikus történeteket olvashattok a MotoGP világbajnokság résztvevőiről és a háttérben zajló sportpolitikai csatározásokról.
Érdekes levelet találatunk a postaládánkban.
Sebestyén Péter második Red Bull MotoGP Rookies Kupa versenyét csúcsformában kezdte.
Igazi hazárdjátéknak lehettünk szemtanúi Le-Mansban, ahol a lapjárás Chris Vermuelennek kedvezett és végre győzelemre segítette a Suzuki MotoGP csapatát.
Hopkins továbbra is remekel, Barbera a második, Talma a negyedik rajtkockából várja a holnap reggel 7-kor kezdődő futamot.
Hopkins remek formában, Talma ismét első a csapatban.
Talma rajt cél győzelmet aratott, a királykategóriában pedig Rossi ismét győzött.
Talma az első sorból rajtolhat.
Talmácsi Gábor ismét a csapat legjobbja.
Hivatalosan is bejelentették, hogy a Yamaha motogp csapatának főszponzora a Fiat lesz a 2007 és 2008-as esztendőben.
Bár a motogp.com-on pár napja azt írták, hogy Talmácsi a régi motorral vág neki a szezonnak, most mégis új motort kapott.
A Yamahások mindhárom nap a legjobb köridőket futották a sepangi teszten, igaz csak a Kawasakival és az Ilmorral kellett "mérkőzniük".
Az Ilmor kivételével az összes csapat Malajziában tesztel.
Giacomo Agostini is részt vett az első magyar MotoGP könyv ünnepélyes bemutatóján.
A Honda RC212V versenymotor prototípusaként megjelent a MotoGP motorkerékpár következő generációja.
A MotoGP Világbajnokság 2006-os zárófordulója az előző versenyekhez hasonlóan teljesen másképp alakult, mint amire számítottunk.
Estoril előtt sokan feltették maguknak a kérdést vajon Pedrosa elengedné-e Haydent ha arról lenne szó. Mivel az ifjú torreádor már az ötödik körben egy tét nélküli előzést követően kibombázta csapattársát, bizton állíthatjuk, a válasz: nem.
Új gumiszabályokat hozott a FIM, valamint a sárga zászlós ügyről is hosszasan tárgyaltak.