8Teszt: Honda CB650R E-Clutch
Az automatikus kuplung segíti a pilótát, vagy csorbítja a motorozás élményét? Kiderítettük.
45A Kawasaki és a Yamaha is hidrogénre vált
Nem a valaha épített legszebb motor, de füst helyett csak vízpára távozik a kipufogóján.
5Hivatalosan is bemutatták a kuplungkar nélküli MT-09-et
A kéziváltó, ami automatikusan is működhet, de végig Te döntesz. Megérkezett az új MT-09.
6Kémfotón az első Y-AMT váltós Yamaha
Sport- és túramotorok, endurók, valamint nakedek is megkapják az új fejlesztést.
1Szinte eredeti formájában árulják az új Yamaha TW200-at
Maga a sokoldalúság példaképe, mely továbbra is kapható, de sajnos nem minden országban.
A legszebb épített motorok egy helyen
Igazán beszédes, hogy éppen Back to the Paddock lett a kiállítás mottója.
12Négyhengeres BMW-k is megkaphatják az ASA-váltót
Kétségtelen, hogy az RT ezzel érkezik, de milyen motorokban láthatjuk még az újdonságot?
8Magyarország kedvenc motorjai
Ezek a motorkerékpárok és nagyrobogók vitték a prímet 2024 első félévében.
8A múlt században történt utoljára ilyen a motorpiacon
Egyik évről a másikra százezrekkel nőtt a motorvásárlók száma Európában.
23Billenőkapcsoló a jövő váltókarja
Jól tippeltünk, tényleg nem lesz váltókar az új Ténérén és az R7-en. Szerinted jó ötlet?
4Yamaha-tesztnap a Kakucs Ringen
Sportgépek, nakedek és endurók tesztje a kakucsi pályán. Jelentkezz most!
2Az első képek az új Yamaha Ténéré 700-ról
Gombnyomásra működő, részben automatikus váltó kerülhet a motorba.
1Yamaha-tesztnap Kiskunlacházán
Egésznapos program hat különböző motorral 65-től egészen 450 köbcentiig.
Kedvezményes árú képzés Honda-tulajdonosoknak
A kanyarodás, a fékezés és a veszélyhelyzetek elkerülése áll az oktatás középpontjában.
1Színes forgatag
Csodaszép gépek sorakoztak fel a reptéren CBR-től, Ducatin át a ZXR-ig.
Betliztek a bajnokok Jerezben
Jorge Martin (szinte) megállíthatatlan, és Acosta teljesítménye sem mindennapi.
3Új „okosváltót” kaphat az MT-07
Kuplungkar helyett gombok az R7-en és a többi sorkettes Yamahán.
Újabb díjat nyert az MT-09 és az XMAX
A látványos formaterv mellett a motorok használati értéke is szerepet játszott a döntésben.