Éppen negyed évszázada, 1999-ben került piacra az első Malaguti Madison.
Kedvező árú, könnyű, de gyors robogóra van szüksége a városlakóknak, vélik a yamahások.
Szebb és sokoldalúbb lett a két XMAX, de egészen jövő tavaszig várnunk kell a megjelenésükre.
Változnak a motorozási szokások, átalakul a piac és egyre kelendőbbek a nagyrobogók.
Tavaly egyik nagyrobogóból nem adtak el olyan sokat Magyarországon, mint az X-MAX 300-ból.
Noha a Burgman név szinte egybeforrt a nagyrobogózással, idén gyakorlatilag eltűnnek a Suzuki robogói az európai kínálatból - négyből csak egy modell marad.
Messziről úgy fest, mint egy átlagos nagyrobogó, de teljesen más élmény vezetni. Ráadásul árban is megveri a vetélytársakat - kezdhetnek aggódni az olasz és japán gyártók, hogy mivel vágjanak vissza.
Pár évtizede még nem is léteztek, de mára - az eladásokat tekintve - lenyomták a népszerű csupaszgépeket, valamint az endurókat is. Nagyrobogó körkép itthonról és Európából.
Két kilóért beruházhatunk egy "menő" telefonra, de ennyiből akár az új robogók közül is választhatunk egyet. De mit is kínálnak a kereskedések a legalsó szegmensben?