Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
Nem a valaha épített legszebb motor, de füst helyett csak vízpára távozik a kipufogóján.
A hazai hírekben szereplő „vízmotorral” ellentétben ez tényleg működik.
A motorosok hiányolták a négyhengereseket, a gyárak pedig hallgattak rájuk.
Razgatlioglu BMW-szerződése beindította a pilótakeringőt, így Rea is csapatot váltott.
A Yamaha összefogott a vetélytársakkal. Cél a belső égésű motorok megmentése.
Egyértelmű, hogy keresve sem találnának jobb időpontot a motor leleplezésére.
Mielőtt bárki kérdezné: biztos, hogy nem négyhengeres lesz.
A Kawasakival közös, hidrogénes motorok mellett saját elektromos gépekkel is támad a Yamaha.
Rendhagyó utat választott a két japán gyár az elektromos motorok energiaellátására.
Csapatban és egyéniben, GP-n és Superbike-ban is diadalmaskodtak a hangvillások.
A Z900 RS sikerén felbuzdulva újra munkához láttak a mérnökök, és japán lapinformációk szerint már 2021-ben megjelenik a sorkettes retrógép.
Meglepő eredmények születtek a hétvégén induló Superbike-vb ausztrál tesztjén, ahol négy márka osztozott az első öt helyen. Vajon az új Honda vagy a Yamaha vicceli meg az eddig domináló kawásokat?
Így még biztosan nem láttad a Slovakia Ringet: a Team SRC Kawasaki pilótája, Jérémy Guarnoni kalauzolja a motorosokat a villámgyors pályán.
Érdekes kettősség, hogy miközben hódít a retró, a gyártók egyre modernebb, olykor meghökkentő formájú két- vagy többkerekű járművekkel rukkolnak elő. Most a Kawasaki mutatott egy nem túl praktikus, ám annál érdekesebb gépet.
Joggal hihettük, hogy - a közös műszaki alapok miatt - a H2-vel lesz egy árkategóriában, de nagyobbat nem is tévedhettünk volna. Melyik a jobb vétel ennyiért: egy Ural vagy az új Kawa?
Tiszta sor, a Kawasaki egyeduralmának megtörését szeretnék elérni, de nem biztos, hogy a sportnak jót tesz, ha márkánként eltérő szabályok vonatkoznak a résztvevőkre.
Gyorsulása és fordulékonysága egyszerűen bámulatos, az időjárás-védelemre tényleg szavak sincsenek, emellett pedig olyan kényelmes, mint a túragépek legjobbjai. Ez lenne a valóban univerzális kétkerekű?