Elkészült a valaha gyártott legdurvább YZF-R1.
Nem elég, ha szép a motor, jónak is kell lennie, hogy kiérdemelje a rangos elismerést.
A magyar versenyző visszatér korábbi győzelmei helyszínére.
Aligha választhattak volna jobb helyszínt az új 900-as sportmotor bemutatására.
Csaknem megduplázhatod a gép csúcsteljesítményét és a forgatónyomatékát.
Egyre több új motor fogy, de néhány géposztály eltűnt az élmezőnyből.
A legendás sportmotor története az első skicctől a világbajnoki címig.
Így tanulnak motorozni a legfiatalabbak a CL4 Offroadnál.
Hihetetlen, hogy „mit kapott” a Yamaha, de állta a sarat az idei viadalon is.
Kórházban töltött pár órát, de visszaült a motorra és teljesítette a versenyt.
Remek utak és egy rakás érdekes csupaszmotor, amit kipróbálhatsz – érdekel?
Már újra a pályán a magyar pilóta, folytatódik a 24 órás száguldás.
Negyven éve jelent meg az első Ténéré, ezt ünneplik a típus rajongói a vízparti üdülőtelepen.
Legutóbb kimondottan nehéz dolga volt Bálintnak, mégis 5. helyen zárt a legendás versenyen.
A nehézségek dacára ismét hatodik helyen zárt Bálint, és egyre közelebb kerül az élmenőkhöz.
Nemrég még egész éves eredménynek is szép lett volna ez a mennyiség.
Méltó tisztelgés Peterhansel ralimotorja és sikerei előtt: ez a Ténéré 700 World Rally.
Stílusos és könnyű gépek – elsősorban – városi használatra.