Továbbra sem tudják legyőzni az újoncot, aki idén a világbajnokra is veszélyes lehet.
Hangerőt fel, és élvezzük az YZR750 0W31 üvöltését!
Aligha választhattak volna jobb helyszínt az új 900-as sportmotor bemutatására.
A Yamaha kiváló motorokkal, a suli pedig remek oktatókkal járul hozzá a sikerhez.
Jól néz ki a festés, de nem ez a lényeg: a VR46 gyakorlatilag egy kész WSBK-versenymotor.
Költséghatékony, mégis izgalmas bajnokság tapasztalt pályamotorosoknak – ez az R7 Kupa.
Noha rendszámos változatban már nem kapható, pályamotorként tovább él a Yamaha R6.
Ne hagyjátok ki a nagyszerű lehetőséget, és tegyétek próbára magatokat, valamint a gépet! Hétfőn, augusztus 19-én csoportokra osztott pályanap és bajnoki futam is lesz a Slovakia Ringen.
Közel száz éve indult a flat track története, mely az Egyesült Államokban lett igazán népszerű, de ma már Európában is komoly hagyománya van. Nem véletlen, hogy a gyorsasági versenyzők is előszeretettel űzik.
Legutóbb alaposan körbejártuk, hogy milyen motort érdemes venni a gyerek- és tinikorú pilótáknak, most pedig jön a következő lépcsőfok – gyorsasági gépek kis- és nagypályákra!
Új sorozatunkban a magyar bajnok, Kovács Bálint nyújt hasznos tanácsokat a nyílt napokkal kacérkodó motorosoknak, hogy minél gyorsabban belerázódjanak a pályázásba.
Cikksorozatunkban a legjobb, leghíresebb versenypályákat mutatjuk be. Következzen az a hely, ahol Lauda elvesztette a fülét, az idén 90 éves Nürburgring!
Hogy ne csak a pályamotorozás szerelmeseinek kedveskedjünk, utánajártunk, miként is indult az idény a motokrossz világbajnokságban.