Jelentősen eltér az olasz konstrukció a Suzuki változó szelepvezérlésétől.
Ha az Aprilia elkérhet 12 ezer eurót a kéthengeres hatszázasért, akkor miért ne legyen MT-07-ből is sportváltozat? Úgy látszik, a középméretű sportmotoroknál is eljött az őrségváltás ideje.
Rögtön egy egész modellcsalád érkezik az olaszok új, 660-as sorkettesével. Az RS sportmotor mellett immáron biztos, hogy Tuonóban, sőt Tuaregben is láthatjuk a pillekönnyű erőforrást.
Tegnap délután zárult az idei év első WSBK-tesztje, ahol meglepetésre Savadori bizonyult a legerősebb kihívónak a komoly eséssel záró világbajnokkal szemben.
Bár a piac még mindig nem a régi, a gyártók becsülettel fejlesztenek. A milánói újoncok sorát az Aprilia, a Bimota és a BMW nyitja…
A 2007-es esztendőben komoly erőket vonltat fel az olasz gyár offroad és onroad vonalon egyaránt.
Jövő hét közepén hivatalosan is bemutatkozik az Aprilia Racing Team.
Az Aprilia GP mérnökei az RS Cube-ra rettentő kegyetlen kiröffentőt terveztek.