Az nem meglepő az elmúlt tíz év folyamatos növekedése után, hogy az új motorok piaca ismét felülmúlta a korábbi eredményeket, viszont az annál nagyobb változás, hogy emellett az új autók forgalma is jelentősen, többezer darabbal nőtt 2024-ben.
Egyre több új nagymotort adnak el Magyarországon
A számok nyelvére lefordítva ez annyit tesz, hogy 89 ezer új négykerekű, és 6347 új motorkerékpár talált gazdára szeptember végéig. Utóbbi azt jelenti: már most túlszárnyalta a magyar motorpiac a tavalyi, egész éves mennyiséget.
Miként említettük, idén is a túraendurók, a nakedek és a 150 köbcentinél nagyobb robogók a közönségkedvencek, ez a három géposztály teszi ki az eladások 55-60 százalékát. A márkák viadalában sincs érdemi változás, a Honda-Yamaha-BMW hármasa uralja a piacot, előnye pedig olyan tetemes, hogy az európai-japán a trió adja el az új gépek több mint felét (!), pedig immáron 79 gyártó verseng Magyarországon a vevők kegyeiért.
A motorpiac idén várható, 7000-7500 darabos eredménye önmagában talán nem sokat mond, de úgy már beszédesebb, ha tudjuk, hogy 2020-ban csak 4290, míg 2010-ben alig 2300 motorkerékpár talált gazdára hazánkban.