Csak pár napja zajlott le a BMW-s teszt, de máris itt a következő kihívás Le Mans-ban.
Szoros a verseny, és meglepetésre hat különböző márka sorakozik az első hat helyen.
Cél a motorosok képzése és a motorok átalakítása, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés.
Egy év alatt 42 futam? Szombati és vasárnapi versenyek? Idén minden megváltozik a MotoGP-ben.
Itt az új motor, sőt Bálint ma már meg is kezdi a tesztelést a bajnokcsapattal.
Dúl a retróláz, így a Yamaha új sportmotorja is az egykori csillagok formatervét örökölheti.
Szinte egyedülálló recept alapján dolgoznak az olasz Fanticnál, és úgy tűnik, jó úton járnak.
Többek között új felfüggesztéssel és hasznos extrákkal érkezik a két újdonság.
Egyértelmű, hogy keresve sem találnának jobb időpontot a motor leleplezésére.
A hírek szerint a Honda DCT-erőátviteléhez hasonló automatikus váltó kerül a Duke-ba.
Felkészül Pedrosa, Pirro, sőt az eltiltása után visszatérő Iannone is.
Miért Doctor és honnan a legendás, 46-os szám?
Almeriában és Valenciában ismerkedett a motorral, valamint az új csapattal.
A vetélytársak nem tudták tartani a lépést, így megugrott a kereslet az új RT-k iránt.
75 éve született és fél évszázada aratott kettős vb-győzelmet a legendás motoros.
Négykerekű, besorolása szerint mégis motor, és egy vadállatról kapta a nevét. Nem véletlenül.
A három japán motorgyárral közösen fejlesztik az egységes, cserélhető akkumulátorokat.
Bálint remekül teljesített tavaly, ezért idén teljes szezont futhat Anthony West oldalán.