Felmerül a kérdés: miért vonatkoznak KÖHÉM-előírások egy közúton soha nem járó motorra? Akárhogy is, a sima műszaki vizsgán megbukó gépek a Hungaroring nyílt napjain sem léphetnek pályára 2020-ban.
Egy kanadai motoros vlogger azzal próbál hírevet szerezni magának, hogy megmutatja, mi fán terem az extrém téli motorozás. Legutóbb Kanada havas, latyakos útjain fagyoskodott.
Sok éve gyűjti a Fortepan a régi felvételeket, s az egyedülálló archívum bővelkedik motoros képekben. A hetvenes-nyolcvanas évek terméséből válogattunk egy csokorra valót.
Már-már trend, hogy az USA-ban lényegesen olcsóbb ugyanaz a motor, mint Európában, ám vannak kivételek. Ilyen az új Fireblade is, mely feltűnően kedvező áron kerül a szalonokba.
Ki ne emlékezne a kilencvenes évek meghatározó versenysorozatára, ahol egészen extrém kéthengeresek küzdöttek a Battle of the Twins futamain? Ezt elevenítené fel Scott az ultrakönnyű boxerrel.
A különös szabályok miatt kétfutamos hátránnyal indult Martin a nemzetközi versenysorozatban. Tempójára jellemző, hogy így sem tudták utolérni - magabiztosan húzta be az ADAC bajnoki címét.
A második teszt is pozitív eredményt hozott, ezért az olasz pilóta biztosan nem vehet részt a MotoGP-teszten és az első idei versenyeken. Azt mondja, ártatlanul került ilyen helyzetbe.
Sokoldalú bukóval jelentkezett a Los Angeles-i CES elektronikai kiállításon a francia Tali. Termékük nemcsak egy jópofa okoseszköz, hanem nagyban növelheti a motoros láthatóságát is.
Idén hét futamon bizonyíthatnak a magyar pilóták, hogy beverekedjék magukat Észak- és Közép-Európa legeredményesebb versenyzői közé. Többek között Assenben és Brnóban is pályára lépnek az új RC4R-rel.
Nem véletlen, hogy éppen a magyar rendőrök csípik fülön a motortolvajokat: ha ellopnak valamit Portugáliában vagy Olaszországban, arról ők is tudnak, és figyelik a határon felbukkanó gépek alvázszámát.
Többek között ötfordulós kupasorozattal és az egyedülálló versenymérnökképzés folytatásával várja az idei évet a MAMI Magyar Motorkerékpár Szakközépiskola.
Még csak január van, de már ismertté vált néhány klassz veterános program időpontja - börzéből és hegyi felfutóból is akad bőven 2020-ban!
Duplán ünnepelhetnek a hondások, hiszen a japán gyár törte meg a KTM egyeduralmát, ráadásul több mint három évtizeddel utolsó győzelmük után húzták be újabb történelmi elsőségüket.
Ha úgy vesszük, ez egy alaposan felextrázott Panigale V4R, és érthetetlen, miért ilyen drága. Mondjuk az mellette szól, hogy könnyebb egy 250-es robogónál és egyedülálló tömeg/teljesítmény aránnyal büszkélkedhet.
Quintanilla ma olyan hajrát mutatott be, hogy azzal felére csökkentette hátrányát a hondás Brabec mögött. Persze ettől még az amerikainak áll a zászló - holnap minden eldől a Dakaron.
Áprilisban láthatjuk a mozikban a No Time to Die, azaz Nincs idő meghalni című új Bond-filmet, melyben több érdekes vas, közöttük néhány Triumph is felbukkan.
Örök kérdés az utcán hagyott - vagy tárolt - motoroknál, hogy mivel védjük meg a drága technikát. Az Altor azt ígéri, új U-lakatját sarokcsiszolóval sem tudják elvágni a tolvajok.
A tragédia után pihenőnapot tartottak a motorosok és quadosok, majd tegnap reggel pattantak újra nyeregbe. Ezúttal 886 kilométer hosszú etapot teljesítettek, ahol meglepetésgyőzelem született.