Két látványos koncepciómotort követően az olasz gyártó újra kreatív kezekbe adta méregerős cirkálóját, és a gépet átformáló belga művész megmutatta, milyen lehetőségek rejlenek még benne.
Gazdát cserélhet a patinás olasz márka, jó eséllyel a Harley-Davidson tulajdonában készülnek majd a V2-es, illetve 2018-tól a V4-es gyöngyszemek.
Átdolgozott nyereggel, vadító fényezéssel és sok-sok új kiegészítővel lépett színre a Multistrada család legújabb tagja, az Enduro Pro. Így mozog élesben a legvadabb Ducati.
Az olasz gyártónál mindig új technikai megoldásokon törik a fejüket, ennek eredményeképp bemutattak egy korszakalkotó hátsókerék-megoldást, és V4-es superbike-juk fejlesztése is jelentős fázisához ért.
Mostantól bármelyik Dolomitok-túrán összefuthatsz a legújabb elfogókkal, melyeket a Ducati fejlesztett ki a talján rendőrség számára.
Az utóbbi évek egyik leglátványosabb bukása fémjelezte a Superbike-vb olasz hétvégéjét, ahol ezúttal nem lehetett megfogni Davies-t.
Kimondottan jól néz ki, s a csekély összegért még térhálós vázat is kap a vásárló. Pofátlan koppintás egyenesen Vietnamból.
Az olasz gyártó árverésre bocsátotta a hamarosan érkező Bukós szakasz című filmben használt gépet. Az aukció még hat napig tart, vasárnapig bárki megkaparinthatja az ereklyének is beillő Hypermotardot.
Újabb taggal bővült az olasz gyártó népszerű szériája. A filigrán enduró elkészítésekor visszanyúltak a gyökerekhez, és a nyugati-parti sivatagi versenyek legszebb időszakából, a hatvanas-hetvenes évekből merítettek inspirációt.
A Ducati pörölycápának maszkírozta GP-motorját, Marquez csak szenvedett, míg a hispán csillag ellentmondást nem tűrően húzta be az elsőséget. Pár nap, és indul az idei szezon.
Minden bizonnyal sokan kíváncsiak arra, hogyan is néz ki belülről egy szupersportmotor erőforrása. A Ducati most legvadabb gépét mutatja be úgy, ahogy korábban még nem láthattuk.
Az idei Bike Expón leplezték le - egyebek mellett - a Ducati újdonságát is, a Scrambler Essenzát. Most kapott igazán méltó köntöst a léghűtéses L2-es.
Meglepetésre a Ducati és az egykori világbajnok, Casey Stoner ugrott az élre az első idei MotoGP-teszten, Malajziában.
Az idei GP-motor bemutatóján derült ki, hogy a bolognai mérnökök egy literes superbike-on dolgoznak. Ezres, 90 fokos hengerszögű V4-es kap helyet a motorban.
A bolognai gyártó összefogott a neves divatcéggel, és új, csinosabb ruhába öltöztette közkedvelt V2-es szörnyetegét, a Diavelt.
Noha hat különböző Scrambler készül a Ducatinál, a motorépítő-műhelyek révén számos további változat is elérhető, mint például a de Light café racere.
Az olasz gyártó a kilencvenéves történetnek emléket állítva szervezte meg a nagyszabású kalandot, amely július 4-én indult, s harmincezer kilométer után nemrégiben véget ért.
Szinte minden porcikája a méregdrága alapanyagból készül, így olyan könnyű, mint egy 125-ös robogó, míg teljesítménye a vb-szintű superbike-okhoz közelít.