Hiába az elszántság, a törött kéz és láb nem játék.
A kép valós, de még nem jelenti azt, hogy tényleg ilyen lesz a legkisebb RR.
Vinales elindította a dominót, és most sorra dobják be az új neveket a csapatfőnökök.
A végső cél, hogy a járművek is „üzenjenek” egymásnak, ha veszélyes helyzetet érzékelnek.
Benzinnel vagy árammal? Két- vagy négykeréken? Utánajártunk, melyik a legjobb ingázójármű.
A versenyzőtársak elismerő pillantásai mutatják, milyen kemény fába vágta a fejszéjét.
Aki mer, az nyer? Binderre igaz volt ez a mondás, Marquezre már kevésbé.
Andy anno bő hét perc alatt teljesítette a kört egy rendszámos R1-gyel, és most visszatért.
Egyre több jel utal rá, hogy egy éven belül láthatjuk az új Yamaha sportmotort.
Szándékos károkozással vádolják a spanyolt, aki nem is léphet pályára a hétvégén.
Pályán és közúton vallattuk az új MT-09-et, hogy kiderüljön: milyen „Japán sötét oldala?”
Friss technika és vagány, régies köntös? A siker szinte garantált.
A sikeres Le Mans-i szereplés után jöhet a legendás helyszín, a Bol d'Or!
„Különleges” sajtótájékoztató zajlik délután négytől, ahol minden kiderül a folytatásról.
A 18 colos, keskeny felni sem akadály – itt a közúton is használható RoadAttack 3 CR.
Erősen kezdett a Yamaha: a négy legkelendőbb túrasportmotorból három Tracer-logót visel.
Aligha láthattunk volna ennél stílusosabb diadalt, hiszen Drapál mellett Szabó állt dobogóra.
A törés és a fájdalom sem állíthatta meg Bálintot, aki mindkét futamon dobogóra állt.