Hány szelep túl sok egy hengerbe? A Yamaha szerint hét sem túlzás, de azért akadnak hátrányai.
Örömteli hírek érkeztek a magyar pilótáról: teljes szezont fut 2022-ben a világbajnokságon.
125-ös retrógéptől a literes nakedig – sok új modellel vág neki a Yamaha a következő szezonnak.
Egyre valószínűbb, hogy a királykategóriában láthatjuk a világbajnok törököt.
Lepjétek meg magatokat vagy gyerekeket egy sportos, váltós, ötvenes géppel!
A kétszeres világbajnok Evan. Bros. Racing Team színeiben indul a magyar pilóta.
Hatalmas dupla tank, vagány forma és vérbő erőforrás – vajon elég lesz a sikerhez?
Könnyebb és erősebb lesz a Yamaha sportos kéthengerese az új kipufogóval.
A Rossi-átirat után itt az újabb látványos R1, amit a vb-győztes török segít népszerűsíteni.
A növekedés nem újdonság, de a változó arányok már annál érdekesebbek.
Jól néz ki a festés, de nem ez a lényeg: a VR46 gyakorlatilag egy kész WSBK-versenymotor.
Csapatban és egyéniben, GP-n és Superbike-ban is diadalmaskodtak a hangvillások.
Több mint kétmillióan látták az első részt, így nem volt kérdéses, hogy jön a folytatás.
Kívül-belül megújult a kategória legkönnyebb modellje, a TMAX.
Még erősebb lett és szebben dalol a Yamaha nagyágyúja.
Öt évvel az első XSR bemutatása után itt az utód – igazán lenyűgöző jelenség.
Azon gondolkozol, megvedd-e a jegyed az EICMA-ra? Ha bírod Rossit, akkor tudod a választ.
Elment Imola hőse, a Ducati és a Yamaha egykori villámgyors ikonja.