A Top Gun-őrületnek köszönhetően ismét szárnyra keltek olyan pletykák, hogy a Kawasaki meglovagolná a divathullámot, és piacra dobna egy olyan sornégyest, ami az egykori GPZ900R-re emlékeztető idomot kap. Mivel jelenleg is kimondottan sikeresek a Kawasaki retrógépei és egyébként sem csillapodik a klasszikus vasak iránti kereslet, kimondottan logikus lépés lenne előrukkolni egy ilyen géppel.
Az 1986-os Top Gunban is egy GPZ900R száguldott a reptéri betonon, az új epizódban pedig egy H2, de a film és a motor kapcsolata máris megihlette a Kardesign tervezőit, akik GPZ 1000 R névvel jelentették meg tervrajzaikat az új Kawasakiról.
Jóllehet, ezek csak rajzok, ráadásul nem is a japán tervezőktől, de ismerve, hogy mennyire rajongtak a motorosok a W800-ért, a Z650 RS-ért és a Z900 RS-ért, valószínűleg kelendő lenne a régi-új GPZ is.
Mi több, ez frappáns válasz lenne a többi japán motorgyártónak is, hiszen a Suzuki a Katanával, a Honda a Hawkkal, a Yamaha pedig az általunk is kipróbált XSR900-zal próbálja vásárlásra csábítani a középkorú, de fejben örök fiatal motorosokat.