A nálunk járt Yamaha Tracer kapott hideget-meleget, s úgy tűnik, a japán mérnökök igencsak odafigyelnek a tesztelők véleményére, mert az új, GT változaton szinte az összes hiányosságot orvosolták.
Alig ért véget az idény, a versenyzők máris motorra ültek, hogy kipróbálják a 2018-as gépeket. Rossi is jelen volt, aki alaposan lenullázta az egyik tesztmotort.
Ha Marquez elesik, és Dovi nyer, akkor film lesz belőle. Így simán csak az évad legfeszültebb hangulatú futama volt, amin az is kiderült, hogy sürgősen szükség van egy olasz-spanyol tolmácsra a paddockban.
Tiszta sor, a Kawasaki egyeduralmának megtörését szeretnék elérni, de nem biztos, hogy a sportnak jót tesz, ha márkánként eltérő szabályok vonatkoznak a résztvevőkre.
Nincs jelentős változás, már ami a hazai eladások márkák szerinti összesítését illeti. A japán cég toronymagasan vezet, de az első ötben csak három távol-keleti gyártó található.
Az utóbbi években teljesen megújult a Triumph klasszikus modellpalettája, de ez azzal járt, hogy más típusok, mint például a Tiger 800-ak tulajdonképpen alig változtak 2010-es bemutatásuk óta. A brit gyár videójából úgy tűnik, most eljött az idő az alapos ráncfelvarrásra.
Doviziosónak minden oka megvolt az ünneplésre, hiszen csapattársával kettős győzelmet arattak, ő mégsem volt maradéktalanul boldog. Azt mindenesetre kiharcolta, hogy az utolsó futamon dőljön el a bajnoki cím sorsa.
Négy teleszkópszár, három kerék és három henger - ebből vajon mi sül ki? Az utóbbi évek egyik legfurcsább motorját leplezték le a Yamahánál.
Marquez a nyomás ellenére is hibátlanul teljesített, s a Moto3 legjobb futamait idéző csata végén magabiztosan állt a pódium legfelső fokára. Kemény meccs volt, Rossi meg is jegyezte: akinek ez nem jön be, maradjon otthon.
Egy németországi konferencián bemutatták a bajor gyártó forradalmi újdonságát, mely a motoros közlekedésbiztonság jövőjét vetíti előre. Rövid idő múlva már nemcsak a pilóták, hanem a gépek is kommunikálnak majd egymással!?
Saját fegyverével győzték le az ifjú spanyolt, ráadásul idén másodszor - megint a célegyenesre fordító kanyarban dőlt el az elsőség.
Míg a GP-ben tarolnak, a Superbike-ban igazán balszerencsésen alakul a Honda idei szezonja: a májusban elhunyt Nicky Hayden hiánya megpecsételi a csapat sorsát. Az alakulat most a tehetséges, de szintén peches idényt záró brit pilótával törne előre.
Rövid szünet után folytatódik a MotoGP idei versenysorozata, ráadásul három egymást követő hétvégén rendezik a soron következő futamokat. Hogy ez milyen megterhelő a sérült Rossi számára, és balesete után fontolgatja-e a visszavonulást? Erről mesélt most barátja, Uccio.
Töretlen a retróláz, így nem csoda, hogy a Yamaha klasszikus kéthengeresei is igencsak kelendőek. Az XSR család tagjai most még jobban hasonlítanak a nemes ősökre - új fényezésüket az ikonikus XS650 ihlette.
Lezajlott az év legnagyobb MX-rendezvénye, ahol ezúttal is elképesztő versenyzéssel kápráztatták el a közönséget a világ legjobb motokrosszosai.
A hétvégén történelmi sikert szerzett az észak-ír pilóta, illetve alakulata: elhódították a csapatvilágbajnoki címet, míg Rea harmadszor emelhette magasba a legszebb trófeát.
A Honda és a Yamaha is nagy dobásra készül, mindkét japán cég önállóan mozgó kétkerekűekkel lepi meg a közönséget a Tokyo Motor Show-n.
Közel egy hónappal a kecskeméti forduló után ismét felsorakozott a MAMI Kupa mezőnye, ezúttal az Euro-Ringen száguldottak szélvész gyorsasággal, méltó versenyzéssel búcsúztatva el a szezont.