Most bánhatják igazán az élmenők, hogy eldobtak egy-egy versenyt, ugyanis idén - kivételesen - nem nyerni kell, hanem okosan, pontokat gyűjtögetve, megfontoltan haladni a vb-cím felé.
Éppen egy éve nem nyert futamot Valentino Rossi, s úgy tűnik, most sem tartja esélyesnek magát, sőt egy interjúban arról beszélt, Spanyolországban ismét komoly gondjaik lehetnek.
Hazai környezetben, egyik kedvenc pályáján diadalmaskodott Chrobák János, a Carcover Racing Team pilótája, az RoSBK-bajnokság második fordulóján.
Ahogy kialudtak a piros lámpák, Rossi - élete rajtjával - utasította maga mögé a mezőnyt, Lorenzo is követte, majd kezdetét vette a 23 körös adok-kapok. Remek futamot hozott az Olasz Nagydíj.
A spanyol pilóta nemtetszését nyilvánította ki az átalakított barcelonai pálya kapcsán, véleménye szerint ugyanis az riválisainak kedvez.
A hollandiai székhelyű Cruden bemutatta legújabb fejlesztését, mely saját elmondásuk szerint igazi mérföldkő a virtuális valóság történetében.
A szokatlanul izgalmas hajrában most először csapott össze a Yamaha két nagyágyúja, s ezúttal a rutinosabb Rossi húzta a rövidebbet.
Átalakított nyereg, hangos kipufogó és kopott gumi? Ez csak a jéghegy csúcsa, gyakran egészen elképesztő tákolmányok jelennek meg a műszakin. Vizsgáztatók mesélnek a jellemző és a kiugróan durva hibákról.
Most hétvégén rendezik meg a hazai motokrossz-bajnokság második fordulóját, mégpedig a festői környezetben fekvő kőszárhegyi pályán. A rajtrácson felsorakozik a szakág versenyzőinek színe-java.
Mintha egy másik kategória és mezőny összecsapásait láttuk volna az elmúlt hétvégén: a korábban csak szenvedő pilóták uralták a spanyol viadalt, míg az esélyesnek kikiáltott favoritok alaposan megizzadtak a pontszerző helyekért.
Úgy tűnik, mégsem temetik el teljesen a középkategória motorjait. Erre utal az is, hogy a japán lapok szerkesztői úgy sejtik, hamarosan az RC213V-re hasonlító hatszázassal bővül a Honda kínálata.
Végy egy robogót, gyakorolj néhány évig, majd lazán kerekezz át egy országnyi távolságot. Masaru Abe alaposan feladta a leckét a többieknek.
Rossi átvette a vezetést a vb-tabellán, Zarco ismét erőn felül teljesített, ám a főszereplő Marquez volt, aki izgalmas versenyen szerezte meg első idei győzelmét.
Az egész napos száguldás után csupán néhány másodperc döntött a győzelem sorsáról a legendás Le Mans-i 24 óráson. Dominált a Yamaha, a vetélytársak csak 10-20 körös lemaradással követték őket.
A Yamaha XSR900 elnyerte a „Legjobbak legjobbja" díjat a 2017-es Red Dot Award Product Design versenyen, ezzel immáron ötödik alkalommal került hozzájuk a trófea.
Jöhetnek más jellegű pályák, és a gyárak fejlesztéseiben is bízhatunk, de egyelőre úgy tűnik, Vinales-nek nincs valódi ellenfele. Parádés futamon húzta be idei második elsőségét az ifjú spanyol.
Sok törékeny alkatú lánynak gondot okoz az ideális kétkerekű megtalálása, hiszen a motorkerékpár tömege és mérete is korlátokat szabhat számára. Cikkünkben olyan karcsú és alacsony típusokat gyűjtöttünk csokorba, melyekkel könnyen megbirkózhatnak a csajok.
Megérkeztek az első hatszázas, távol-keleti gépek, a versenyzők 400 km/órával száguldottak, míg a tuningcégek olyan elképesztő fejlesztésekkel sokkolták pilótáikat, mint például a hidraulikus tárcsafék. 1967 igazi mérföldkő volt a motorozás történetében.